Båten klar exteriört. Ytterligare några lager fernissa och montage av beslagen återstår.

Fönsterhissar och innerpaneler på plats.
Panelerna skall få ett par lager fernissa och sen iväg till tapetseraren.
Fönsteromfattningar under arbete.
Äntligen dags att lyfta i motorn.
Kommer den att gå ner ?
Det gick, men det blir trångt.
För den som är intresserad av att se hela renoveringsarbetet, gå in på www.carlplym.se

Visningar: 988

Kommentar av Jonas Melander den 28 Januari 2015 kl. 22.51

Den här motorn är inte tillverkad som marinmotor från början, utan var tänkt att sitta i gasdrivna bussar. Som tur var för oss blev det projektet aldrig av, utan motorerna hamnade på ett lager i England. Där låg de sedan tills Peter Gavel fick nys om dem . Han tog hem ett antal och vi hade turen att få köpa den sista. Motorn är alltså aldrig använd!

Vi har sedan vi köpt den låtit marinkonvertera motorn. Vi valde att måla den svart eftersom den inte tillverkats som marinmotor.

Tack för alla positiva kommentarer, det värmer gott! :)

Kommentar av Tom Sellerholm den 29 Januari 2015 kl. 0.14

Jonas Mellander - Hur gick det med placering av motorn ? Fick den plats under luckorna ? Lär ha förutspåtts vara tajt har jag förstått. Om ni råkar vilja låna en B80/B81 instruktions-/verkstadshandbok så hojta till.

Kommentar av Håkan den 29 Januari 2015 kl. 8.27

@ Jonas: Snacka om N.O.S ! :)

Kommentar av Øyvind Parken den 29 Januari 2015 kl. 18.41

Leste igjennom hele historien så langt på www.carlplym.se . Et fantastisk arbeide som er blitt lagt ned.

Kommentar av Robert Ström den 29 Januari 2015 kl. 20.25
Fantastiskt va vacker hon blir!

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2020   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor