Några gamla bilder

[Lasse Knöppel]

Trevligt att Pilen finns kvar... kommer ihåg när hon låg däruppe på taket... ouppnålig.... har alltid undrat vad som hände. Letade upp några gamla bilder från familjealbumet, tagna i Stockholm och Stockholms skärgård. Människorna är borta men båtarna förhoppningsvis kvar. Veckans quiz: Vilka är personerna och vilka av båtarna finns kvar?

[Anders Værnéus]

Century? Håller mer på din Forslundsteori Mathias. Alltså den lilla Essbåten

[Lasse Knöppel]

Fisksätran hette Fegatto Special. Atosen som var familjebåt, ersattes av Fegatton, som senare kompletterades med  en ´55 21" Capri som hade både tutor och en Ivalite på fördäck. Fegatton och Caprin byttes i nästa steg mot en ny ´67 23" Lancer. Fegatton var ju byggd i plastepokens begynnelse, den hade uppträtt konstigt innan inbytet skedde. Det visade sig att skrovet nästan var av, kommer ihåg att blev lite palaver om det.

[Mathias Strömberg]

ÖÖÖHHH vilken coupe till vi har väl bara diskuterat denna tre brunnars Gar ??

[Anders Værnéus]

Utan att vara dryg - låt mig säga Figatto... :)

Caprin - var det en av de som tidigare gick i Österskär?

Detta var tok-kul LAsse. Vet du vart Atosen tog vägen?

[Anders Værnéus]

MAthias - LAsse berättade om en coupé också i ett tidigare inlägg... :) Här händer det mycket i svängarna...

[Mathias Strömberg]

Hittade inte det inlägget..... men den vita tror jag nu är en hottad Atos båt, kolla brunnens utformning och storlek, beslagen, plattan över stäven, rätt va????

[Mathias Strömberg]

Räknade bordgångar och det verkar stämma med en 22 fotare men dom kan vara lite bredare och då blir den högre......

[Lasse Knöppel]

Atosen kallades bara... Atosen. Tror jag har en bild under pågående mek i motorrummet där man kanske ser om det är spantat . Gerts 19" hette `Peter`, efter han son. Pappa döpte då Fegatton.... hmm... Figatton till `Lasse och Birgitta`efter mej och min syster. Namnskylten var väldigt lång. Vet inte vart Atosen tog vägen. Caprin köptes och byttes in hos Bosse Hellberg. Var inte Coronadon en ´59:a, ´57:an hade väl inga portholes i C-stolpen. Jag vet inte vem Century-Ess-Atosen tillhörde. Vet ej vart Atos-båten tog vägen. Får nog lov att gå igenom lite pärmar med svart-vita neg som ligger någonstans, där finns mer bilder.

[Anders Værnéus]

Kul. Återkommer i frågan på torsdag då jag är åter i bildarkivet :)

[Anders Værnéus]

Så här ser Centuryn ut. Kom in till Sverige 1957 och såldes från Harry Lindqvist till Gert 1958 enligt Staffan K. Men det var inget Hemi i som jag mindes. Fel av mig där...