Mera motormontering

[Bo Wahlström]

PythonDrive med sin CV-axel ska nu justeras in. Enligt manualen får inte CV-axeln sitta monterad så att knutarna i respektive ände går rakt, de behöver gå i en vinkel på minst 1.5º. Körs knutarna rakt komer inte smörjningen fungera och livslängden kommer förkortas radikalt på CV-axeln.
Med hjälp av en vinkelmätare och en bit MDF mäter jag vinkeln mellan knutarna och mellanaxeln, justerar tassarna på motorn tills det hamnar i ett bra läge.

 Knappt 2º per knut, visar mätningen nu, vilket blir bra. Blir vinkelfelet för stort, begränsas tillåtet varvtal på axeln så jag siktade på att få någonstans mellan 1.5º och 3º

De bakre tassarna fick jag justera ner så pass att jag inte fick plats med justermuttern på undersidan, istället är där bara en bricka.

Främre tassarna bultade o klara.

Växelwire ansluten och dragen fram till förarplatsen

...och på andra sidan motorn är gaswire kopplad o klar

[Håkan]

Snyggt Bosse!

Vad har du för vajer och anslutningar till växeln?

[Bo Wahlström]

Hej Håkan!

Det är en vanlig standard reglage-kabel. Om jag minns rätt är det en standard som sattes av Morse en gång i världen. Finns i vanliga båthandeln typ Watski-butiker mfl. (länk)

Andra änden på wiren är inte ansluten till reglaget ännu, återkommer med bilder då det är gjort :-)

[Håkan]

Tack!

Men vid backslaget är det en kulkoppling eller?....och var har du köpt den i så fall?

[Bo Wahlström]

Kullänk är det, det stämmer.

finns här!

och ser ut så här:

[Håkan]

Toppen, Bosse! :)

[Stefan Wendin]

Tjusigt! Tänk om man ändå hade så mycket plats!