Lite historik om Museihusets Aluminiumbåt Marco

Inressant historia !! från Teknikens Värld 7 - 1955

klicka på bilderna för att förstora text & bild

Visningar: 346

Kommentar av Janne Hansson den 5 Augusti 2011 kl. 21.33

Evinrude med 55 kusar med snörstart men utan backslag är mumma det. Racingvarianten av den motorn gav runt 70...

...Också den med snöre såklart, phu!

Cool båt är det. :o)

Kommentar av Anders Værnéus den 5 Augusti 2011 kl. 21.53
Jo ni, vi körde allt med en sådan de första åren. Men det blev lite för mycket dragande med tiden. Men en ball maskin är det allt. Med rosenpolerad tank givetvis... :-)
Kommentar av Janne Hansson den 5 Augusti 2011 kl. 22.49
...Om jag inte minns fel så kan man inte "pysa" ena cylinderhalvan av Evinruden vid startögonblicket vilket är möjligt med Johnson 22-an. :o)
Kommentar av Anders Værnéus den 5 Augusti 2011 kl. 22.50
Helt sant. Det enda som pyser med 55:an är orken.... Men motorn låter underbart när den går. Vår maskin ligger för tillfället i bitar. Skam egentligen...
Kommentar av Janne Hansson den 5 Augusti 2011 kl. 22.58
...Du sa det själv. ;o)
Kommentar av Anders Værnéus den 5 Augusti 2011 kl. 23.01
hmmm - blev lite sugen nu faktiskt. Undrar om inte Hasse och jag ska ta en titt på den i veckan. Det går ju inte att ha en sådan pärla sovande. Måste ju börja rusta för ditt återtåg på kanalen nästa år. Undrar bara vad jag ska hänga på motorn på? hmmmm ;-) Det lär ju finnas en Marco till...
Kommentar av Janne Hansson den 6 Augusti 2011 kl. 14.06
... I gömmorna? För övrigt tänkte jag låta mest och högst när det eventuella återtåget blir av, ljuddämparen väger för mycket. :o)

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor