Åkte iväg till Nisse i morse för de (förhoppningsvis) sista justeringarna på bottenstockarna. Vi (mest Nisse) höll på i ett par-tre timmar med att bocka, kapa och svetsa på bottenstockarna. Nisse borrade också hål i bottenstockarnas vinklar för kölbultarna och i den vevan hittade jag en av LaMorenas muttrar till hennes kölbultar och den var identisk med Ninnis. Kul att konstatera att Ninnis kölbultar har samma dimension som en fem år yngre och 40 kvm större skärgårdskryssare som dessutom väger mer än dubbelt! Ninnis kölbultar håller nog många år framåt.

När vi hade gjort allt vi kunnat med bottenstockarna åkte jag hem och började det mödosamma arbetet med finliret för att passa in plåtarna på rätt sätt. Den främsta bottenstocken passade perfekt och för den återstår bara att borra hål i den och spanten för att foga ihop paketet men den aktre ställde till lite mer förtret. Dels var det lite för trångt mellan spantens fästskruvar (eller snarare muttrarna) och dels fick jag fortfarande inte ner bottenstocken tillräckligt långt för att överdelen skulle lira med durkplanet. Jag gav mej för dagen och tänker sova på saken så kommer jag säkert på en lösning (tror att jag måste bocka upp ena armen för att sedan bocka den neråt igen så kommer det kanske att passa).

 Som det såg ut när jag lämnade båten idag.

 

Med dagens insats så borde det nu återstå 86 arbetsdagar.

Visningar: 131

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2021   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor