Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Hon är så vacker, hon har sånna otroligt sexiga linjer, Hon är så stor, så fin... Ja Så fulländad.
Men vad är hon ? En skålén ?
Varv: Okänt
Ritning: Okänt
Ort: Okänt
Båten är 7,25 lång och nära på 2 meter bred.
Hon är utrustad med en Penta B16 Marin och Penta backslag
Hon har pollare i form av Zepperlinare MED vingar och pillerburks lanternor.
Hon har 2 framrutor och 2 sidorutor på varje sida. Fönsterkarmen fortsätter ända till akterns baksäte.
Hon har “fenor” på sidan under första bordet.
Fördäcket är ca 2,25 långt och vackert avrundat. Akterdäcket är ca 70cm långt.
Akterdäck är utrustat med bensintank och förvaringsutrymme.
Hon har kromad bröstplåt och metallister runt skarndäck samt på fenorna.
Styrningen sitter på vänster sida och har ett skåp på höger sida.
Hon har 2 ruffdörrar.
Frågan är : Vad är hon ? De som stämmer närmast är Skåléns, dock är inga Skåléns båtar med dubbla sidorutor.
Då stämmer Solö bättre, men alla Solö som jag hittat har styrning på höger sida ?
Vi hittar inga motorplåtar eller tillverkare på båten
Hon har gått i Åmåls motorbåtssällskap.
BILDER:
jag sätter en spänn ändå på att det ÄR en Skålénare!
Se denna sida bl.a
http://www.moberty.net/skalen/
Hej Michael !
Tack för tipset, Har varit inne på den sidan tidigare och undersökt men det stämmer inte riktigt. Möjligt att denna är en "special beställning" ? Den som stämmer mest är båten "Bean"
Det verkar som alla Skålén båtar är 6,4 eller 6,5 meter långa. Dessutom har alla 1 sido fönster på varje sida. Och de har Albin motorer.
Vår båt är något över 7 meter och har dubbla sidofönster. Dessutom verkar motorn vara orginal då det inte finns några märken efter andra motorfästen.
Gunnar Skålén lever och bor fortfarande i Säffle. Gunnar lade ner sitt varv i Säffle 1979. Gunnar håller på med kurser i hur man gör svepaskar idag. Det var en artikel om honom i januari 2009 i Säffle-Tidningen. Han borde vara dygt 90 år idag....kanske värt att kolla direkt med honom?
"En "Skålénare" tycks enligt mig inte heller ha några särskilda designkännetecken, dels för att de ibland byggde båtar baserat på andras ritningar och dels tycks inte deras egenritade båtar ha några särskilda designkännetecken. Om man inte har en plakett i sin båt är mitt tips att försöka spåra båtens historia om möjligt. I mitt fall skickade jag bilder till Gunnar Skålén som bekräftade att han byggt den."
Har pratat med Gunnar Skålén idag, Vilken trevlig prick !
Han bekräftar att det är en Skåléns byggd båt. Ca 1960.
En mycket unik båt säger Gunnar, då aldra flesta Skålens båtar har endast en ruta på varje sida. Vår har 2. Dessutom är de flesta SKålens båtar 6,40. vår är en bit över 7 meter.
Gunnar kan inte minnas om detta var någon speciell kund, men alla båtar byggdes på kundbegäran. och inte omöjligt att kunden önskade en längre och lite fräsigare maskin. Då även våran är utrustad med Penta BB70 (B16)
Kul!
(Jag sa ju att det var en Skålénare....)
;-0
Häpp!
Kommentera
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2025 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats