En vanlig dag på jobbet - eller - kanske inte helt vanlig

Ibland blir torsdagar riktigt bra dagar. Torsdagen igår var en sådan som allt eftersom timmarna gick fylldes med roligheter.

Jag är tågfreak. Alltså inte i form av serienummer på vagnar och gamla beteckningar på lom. Jag gillar att ÅKA tåg. Men ska jag till Stockholm och göra ärenden i olika delar av stan, då fungerar det inte att ta sig fram kommunalt och hinna med allt. Så igår blev det bilen.

Jag åker Nissan King Cab. Bra slitvarg och en sån där bil som gör att jag aldrig behöver oroa mig för polisen. Den går lugnt och tryggt i 105 km/h på motorvägen. Behagligt och man slipper fundera över fartkontroller. Rekommenderas!

Första anhalten igår var hos Peter Kilander. Peter är en före detta Ockelbo DC21-ägare som efter 25 år med samma båt fick rådet av en polare "efter 25 år är det dags att skilja sig och börja på något nytt". och då var det bara båtar de talade om - inget annat. Så Peter sålde Coroneten och kärade ned sig i en annons på Blocket. En förmodad Forslundare från Norrland som hade varit ute en längre tid. Båten verkade sund i själ och kropp, så det blev affär.

Sedan dess har Peter gjort allt i stort sett i rätt ordning. Blundat för triviala småskavanker och koncentrerat sig på att få båten att fungera tekniskt och trämässigt. Det blev försäkrtingsbesiktning och en underbar fotografering av Kristina, som båten heter, innan det var tack och dags för nästa hållplats: Lidingö.

Ronnie Walldén jobbade jag tillsammans med under några hektiska år på 1990-talet. Sedan tog hästarna Ronnies liv, men efter 15 år i båtexil är han så smått på väg tillbaka. Hans senaste projekt är en Sea Ray 300 som han köpte som ett påbörjat plockepinn. Ett jätteprojekt som nu sakta håller på att återfå en glans som det var länge sedan den hade. Målet är original med modern touche. Jag håller tummarna. Hämtade jag också två Borg Warner1,5:1-hydrauliska backslag. Jag behöver ett - är du spekulant på det andra så mejlar du mig på anders@sjoexpress.se

Nu skriver vi lunchtid för vanligt folk. Jag satt istället frustrerad i bilen på Essingeleden i jakt på ledig fil mot Mälarhöjden. Där skulle Urban Ahlgren möta upp för att besiktiga hans läckra lilla Essbåt Wanda, Det är ett projekt mellan Urban och hans bror Anders som fått ta den tid det vill. NU börjar dock saker och ting komma på plats, och jag skulle nu uppdatera till Alandias Nostalgibåtsförsäkring. BÅten är minst sagt cool och är dessutom näst intill helt i ursprungligt trämässigt skick. Ballt.

Via resturang Gyllene måsen styrdes King CAben nu söderut och mot Christian och Jeanette Barfods oas i Vårby. Med hjälp av ett underbart hus vid vattnet har de kraft att driva många projekt framåt. Nu var det deras stora Sjöexpress Knorr II som började bli klar för sjösättning och skulle försäkras. Christian har här gjort ett magnifikt jobb med båten, som för övrigt är nära nog helsyster med min egen Unda Marina. Intressant att stå vid en båt man så väl känner igen. Men ändå inte. Christian visade också runt bland de andra projekten han och Jeanette har stående, men det ber jag att få återkomma till.

Sallad i trädgården och trevlig samvaro avslutade Stockholmsdelen och det stod nu LInköping nästa på bilen.

Men klockan var bara 20.45 när jag passerade Linköpings stadsskylt. Hemma hade Helena tjejkväll och jag var sådeles tveksamt välkommen hem. Det blev att ta en liten omväg och kolla in ett tips som grott en stund i bakhuvudet. Och det var ballt skulle det visa sig. En 10 meters salongsbåt i furu från 1916. Byggd på Dalarö och använd som varvsbåt under många år hos Lindströms båtvarv. Vi hade henne också några år på Museihuset innan hon försvann. Nu är hon lokaliserad igen och är faktiskt till salu. Sugen kanske?

Via mitt förråd i skogen åkte jag hem. Tog stora vägen genom verandan, morsade på tjejgänget, hukade för ironin och landande med en suck i duschen. En bra dag var till ända.

 

 

Visningar: 1269

Kommentar av Marcus Winberg den 17 Juni 2011 kl. 13.31
Vilket underbart jobb du har Anders. Du skulle behöva anställa mig, eller hur :-)?
Kommentar av Mattias Karlsson den 17 Juni 2011 kl. 18.22

Fler bilder på "salongen"? Byggnadssättet känns igen... sådär på en tväris... #:-)

PS. Skulle kunna rekomendera L200 som framtida dragbil, levererad från ett visst företag i norrland? DS

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor