Visningar: 247

Album: Erre-Dinghyn
Plats: Enköping

Kommentar av Anders Værnéus den 22 November 2009 kl. 12.51
Berätta gärna lite om denna skönhet.... :-)
Kommentar av Johan Wilén den 22 November 2009 kl. 13.28
Den är byggd på Alholmens varv i Norrköping sedemera Bråvikens varv. Den är byggd i början av 1960-talet och fick sitt namn efter en av ägarna till varvet Erik Jeppsson och konstruktören Dinge,( hans förnamn har jag ingen info om). Den andra ägaren till varvet var Eriks bror Bertil Jeppsson.

Det sägs att det var den första båten med svängd vindruta. Båten fick sedermera raka vindrutor (vinklade) och en efterföljare med plast skrov (vitt) med trä inredning och överbyggnad. Plast skrovet kom enligt uppgift från Varberg. Informationen har jag fått från barnbarn till konstruktörerna, efter en efterlysning på Träbåtsakuten.

Ett nummer finns på en platta med logga och text från Stockholms motorcentrum på instrumentbrädan, men det är troligtvis det numret som Stockholms motorverkstad satte på sina båtar.
Har hittat en del gamla båtannonser där båten såldes ny för ca 5000 kronor.

Jag köpte båten 2006 av en man i Västerås. Enligt säljarens uppgifter ska båten köpts från första början av en bonde (eller någon form av bruksägare) i Norrtäljetrakten. Denne använde inte båten speciellt mycket. När ovanstående bonde gick bort var det enligt uppgift en bankman i trakten som köpte båten. Han använde den även sparsamt. Båten skall efter detta blivit någon form av ”Svart betalning” när bankmannen anlitat en murare i Gustafsbergstrakten för att utföra diverse murarjobb. Därefter hamnade båten i Västerås(kring 2002 ungefär).
Båten har inte används speciellt mycket och är i ett riktigt bra skick. De renoveringar som jag har gjort(med stor hjälp av min pappa som även han är träbåtsfantast och byggde på 1960-talet en egen cabinbåt) är att lacka om den varje år samt lagat diverse lackskador. Plexirutorna har även bytts ut pga att de gamla var repiga, samt så har ett nytt kapell sytts.

Båten drivs framåt med hjälp av en 40 hästars Evinrude från 1973. Inte en riktigt tidstypisk motor kanske men den går bra ändå. Målet är dock att hitta en vit Mercury att sätta fast på akterspegeln. Det är dock inte det lättaste att hitta. Så har du en över så är du välkommen att maila. (45hk är nog max vad man kan ha tror jag).

//
Johan, 070-2628177

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor