Swedish Classic Boats
Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Motorinstallation på G.
Kanske lite överkurs med trycklager och Cv-knut när man har 15 hästar i möllan. Men när man ändå lägger ner så många timmar kan man ju göra det så schysst det går.
Ska bli skönt med gummiupphängt så man ser strandkanten utan att den är suddig.
-
Kommentar av Per Lundbladh den 23 December 2011 kl. 17.29
-
Snyggt gjort med de rostfria balkarna och stagen.
-
Kommentar av Stellan Egeland den 23 December 2011 kl. 22.09
-
Tack, några bitar återstår dock.
Funderar även på att göra ett eget grenrör/insug i syrafast för att få en mindre motorlåda. Det vore schysst, men en del jobb med dubbelmantling och krångel.
-
Kommentar av Joakim Funhammar den 30 December 2011 kl. 11.40
-
Du är inte färdig med tryck lager fästet eller
-
-
Nä, det är inte klart som synes. Det tar inte upp nåt tryck som det ser ut nu, men resten tänkte jag göra när jag tagit ut det ur båten.
-
-
Ok såg ut som de men de är aldrig fel att fråga.
-
-
Visst är det så, och det är bättre att någon ifrågasätter än att man gör nåt galet.
-
-
Jepp
-
Kommentar av bo zolland den 12 Mars 2012 kl. 15.32
-
Snyggt. Du släpper inte detta med twins ser jag. Kommer detta bygge att spåra ur med IRS fräsningar, och linkertfugge mm? Fast navstyrning ska nog inte testa här. Bra jobbat.
-
-
Tack, nja, någe billet blir det inte här. Däremot tänkte jag trixa till motorn lite, men det får nog bli nästa vinter, det börjar bli stressigt nu...
Kommentera
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus.
Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats