Kommentar av Bernt Nystrand den 28 Oktober 2012 kl. 14.40

Har idag hyvlat till däcksbalkarna. De fyra till vänster är till fördäcket .  Nästa att slipa rent det sista i skrovet och börja olja.  

Kommentar av Micke Öhman den 29 Oktober 2012 kl. 14.19

Snyggt Bernt! Jag gillar skarpt såna balkar med inlägg av olika träslag!
;-)
(blir kanonfint med fernissa på!)

Kommentar av Bernt Nystrand den 29 Oktober 2012 kl. 14.59

Ser fram emot att få börja montera, har en del mindre glamoröst jobb kvar ;)

Har du Micke någon synpunkt på insida rufftak . Hade tänkt ha mahogny tak . Men har sett att en del föredrar vitt i taket  för att få lite ljusare?

Kommentar av Peter Andersson den 29 Oktober 2012 kl. 19.36

Läckert!

Kommentar av Micke Öhman den 30 Oktober 2012 kl. 9.28

Det är väl en smakfråga som sagt, i Zinnie hade jag vitmålat undertak för att få ljus, men i Zorina har vi fernissat undertak av mahognyplywod, och jag har inte för avsikt att måla det vitt istället...
;-)

Se nedan:

Kommentar av Micke Öhman den 30 Oktober 2012 kl. 9.29

Samt att rufftaksbalkarna är i mahogny (original) istället för furu som det brukade vara på de flesta Söderkvistare...

Kommentar av Bernt Nystrand den 30 Oktober 2012 kl. 10.37

Det rufftaket är ju mycket snyggt . Det kommer nog att bli mahogny i taket, tror det blir fint med mahogny/ask balkarna. Ser att durkarna är plywood i din Zorina. Får se vad jag kan använda av de befintliga mahogny durkarna annars får jag väl byta till "ply".

Ruffen på Zorina är betydligt längra än i min båt då du får plats med ett bord i ruffen. Mycket trevligt med den lösningen.

Kommentar av Micke Öhman den 30 Oktober 2012 kl. 10.40

Njae, durkarna är faktiskt i gedigen/massiv mahogny, det är bara frästa spår som är nåtade vitt och sen fernissade..
;-)

Ja, det är mycket mer utrymme i 30-fotarna, ståhöjden är väl drygt 182 cm i ruffen....

Kommentar av Bernt Nystrand den 30 Oktober 2012 kl. 10.52

Det var ju inte illa med sådana gedigna durkar. Vilket år  byggdes Zorina. Är det sådana durkar från den tiden?

Kommentar av Micke Öhman den 30 Oktober 2012 kl. 10.58

Hon byggdes 1966

Nåten frästes av förra ägaren (under 90-talet tror jag) , innan vi tog över henne...

Kommentera

• ‹ Föregående
• 1
• 2
• Nästa ›
• Sida