Erik Olof Tidblad
  • Gnesta
  • Sverige
Dela på Facebook
Dela på Facebook MySpace

Erik Olof Tidblads vänner

  • M Gustavsson
  • Stefan Stran
  • Hans Ekholm
  • Johan Hansson
  • Mikael Renvall
  • jim lindqvist
  • Bo Eklund
  • Lars Sören Eklund
  • Inge Andersson
  • jim william berglund
  • stefan sandström
  • Mattias Wenblad
  • Torbjörn Eklund
  • Janne Hansson
  • Hans Sanne

Erik Olof Tidblads grupper

 

Erik Olof Tidblads sida

Profilinformation

Äger vilken båt 1?
CICEA II en Lill-Saxare nu på väg till museet
Äger vilken båt 2?
Speedy -1961 ligger på museet
Äger vilken båt 3?
Flipper 450 HT

Erik Olof Tidblads Bilder

  • Lägg till Bilder
  • Se alla

Erik Olof Tidblads blogg

Sjösättning med ny ruta

Upplagd den 2 Oktober 2010 klockan 17.30 1 Kommentar

Idag testade jag båten i sjön och det var verkligen fantastistkt. Tänk att man kan se allt framför båten,,men snart är det dags för vinterförvaring så några turer till blir det nog sen får man se fram mot en ny säsong.

Jag tackar för iår med några bilder från dagens äventyr,,,:-/…

Fortsätt

Båtrutan monterad

Upplagd den 22 September 2010 klockan 12.44 4 kommentarer

Tillverkade först en pappmall, sen sågades en ny ruta i 2mm Macroclear ut och monterades idag.

Tack för alla tips jag fått. Hoppas nu bara attt det här håller ett tag. Lite finish kvarstår, sen blir det nog sjösättning och test.…

Fortsätt

Flippern ska få ny vindruta

Upplagd den 8 September 2010 klockan 13.59 6 kommentarer

Idag började vi med att plocka bort det gamla. Tänk vad dåligt man ser genom plåt.

Sen blir det tillverkning av en ny hel ruta som det var i original,,hoppas det går men

glasmästarn har sagt att han kan fixa det,,, så vi får se framöver,,,,.

Att få tag i en ny ruta har jag inte ens försökt och tror inte heller att det finns, men om

ni vet någon som har,,,hör av er.…

Fortsätt

Vad är detta för någonting?

Upplagd den 10 Juli 2010 klockan 15.04 6 kommentarer

Det kommer ni att få veta om ni besöker Fri Fart den 31 Juli, eller ni kanske redan nu vet.

Kommentarplank (6 kommentarer)

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

Klockan 8.26 den 5 Augusti 2010, Hans Sanne sade ...
Himla bra att du filmade. Vi var inte med i sista körningen så jag ser fram emot dina bilder. De fem till sju skruvarna som håller fast motorn i riggen hade lossnat så hela motorn vibrerade kraftigt därför kunde vi inte köra sista racet. Men jag hade ändå givit bort min sista tid till någon annan. Hade bytt tändspolarna och det mesta men en motor för 300:- kan man inte fodra för mycket. Men nu har jag fixat den så nu skall den vara OK. Tack och hej. Hans
Klockan 22.30 den 9 November 2009, Jan Sundstedt sade ...
Hej igen Erik! Som jag sa i telefon: Det finns en i plast i Norrköping, och en annan "plastis" nå'nstans i Skåne - jag kommer inte ihåg var. Ska också skriva till tjejen jag nämnde i Hälsingland och fråga om hon fortfarande har sin kvar. Den var i fint skick.
Klockan 22.28 den 9 November 2009, Jan Sundstedt sade ...
Jorå ... nog är det farsan allt. Min blå hjälm har han på sig, och morsan har sytt flytvästen - blå med gul krage och fylld med kapok.
Klockan 16.02 den 6 November 2009, Rickard Lundgren sade ...
Hej! Nej, jag har inte hunnit leta nämnvärt.. tyvärr.
Klockan 15.24 den 20 Oktober 2009, Mattias Wenblad sade ...
För tillfället så befinner sig motorn en AQ 130 i min källare för renovering. Dålig komp vägrade starta. Har fått tag på ett nyrenoverat B20 block, honat med nya kolvar och framförallt utan rost i kanalerna. Ska lämna toppen på genomgång, sen är det bara att börja bygga ihop!
Har hittat en brochyr med hela båtprogrammet från Traveler 1966 på ebay. När den kommer hem kanske jag kan komplettera med lite bilder och info.

Tack för välkommnandet!

Mattias
Klockan 19.40 den 17 Juli 2009, Helena Sund sade ...
Hej Erik! Jag känner till din Speedy och har sett den flera gånger. Jag räknar med att min Speedy ska bli klar till den 25:e så att både pappa och jag kan köra med våra båtar! /Helena
 
 
 

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor