Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Resan med att dokumentera INKA börjar nå sitt slut. Den absoluta höjdpunkten…
Blogg Arbetet med att dokumentera M/Y INKA börjar ta sitt slut 9 Gillar Dagen D - äntligen här!Idag var det då äntligen dags att påbörja resan mot den blänkande mahognydrömmen.
Första steget bestod i att flytta båten från den plats dit den blev satt förra sommaren för att vänta på…
Blogg Dagen D - äntligen här! 9 Gillar Cover-Girl's nya äventyrerEfter dramatiska händelser här i Östra riket i somras, när vårt sällskapets HSS 100-årige båtskjul brann upp, fick hon några brännskador på skarndäck och styrbordsidans fribord. Renskrapat och…
Blogg Cover-Girl's nya äventyrer 11 Gillar Ford sidspis - nu på amerikanskaHåkan Petterssons minutiösa renovering av hans Ford sid-åtta börjar nu göra väsen av sig även på andra sidan pölen. Titta …
Blogg Ford sidspis - nu på amerikanska 9 Gillar CyklonemblemHär presenterar vi stolt de första rörliga bilderna och tillhörande ljudeffekt på Kurres nya maskin:…
Blogg Kurres Flathead: IT´S ALIVE!!!! 14 Gillar Notre Dame - en av de få orörda...Låt mig få presentera Notre Dame. En av de få båtar som klarat sig genom decennierna utan att hamna hos någon ägare som brutalt och okänsligt har byggt om henne. Bortsett från…
Blogg Notre Dame - en av de få orörda... 10 Gillar Lite skåpmatInne i kupén…
Blogg Lite skåpmat 8 Gillar SAM_0197Her om dagen kom jeg over en ny Facebook side den kommende restaureringen av mahognyraceren Line. Linjeføringen til denne båten er litt uten om det vanlige og det skal bli spennende å følge…
Blogg Prosjekt Line, Norges mest spennende restaureringsprosjekt ? 9 Gillar Söker efter Elsa VIJag söker efter en båt som hetat Elsa VI och hade måtten 6x1,6m. Byggd…
Blogg Söker efter Elsa VI 3 Gillar inredingenHer er litt flere bilder fra digitaltmuseum.no. Noe å hygge seg med på en grå og trist november dag.…
Blogg Litt flere bilder fra dengang da. 9 GillarVälkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2025 Created by Anders Værnéus.
Drivs med tekniken bakom