Enligt vissa källor så skall det ha varit en 85 hk Ford Flathead V8 i Kurre då båten lämnade slipen hos Gideon i Stockholm så då jag hittade detta enblem, från en Ford pickup runt 1937, på eBay…

Efter nästan 3000 h är jag äntligen klar med mitt gesällbrev i Båtbyggeri inriktning restaurering/renovering. Vart lite mer jobb än väntat, båten var tvungen att bokstavligen plockas ned i…

Iaf tillräckligt färdig för att stå på Älvsjö Mässan:)

Vill man titta närmre så står hon på  tillsammans med mig i entréhallen, gången mot c-hallen.

Vidare in finns Classic-hörnan…

Så har då äntligen Kurre återfått sitt riktiga hjärta sedan det förra försvann runt 1946! Under åren 1946-2015 har det suttit lite olika motorer under luckorna men nu är ordningen…

Ambitionen är att dra till oss alla tänkbara hantverkare som Båtbyggare o renoverare, Tapetserare, Spantsmide, Möbelsnickare o.s.v. o.s.v. Vi samlar hantverkare tillsamman med befintliga…

Ja, så kom brevet til meg i dag. "Klassiska båtar" siste nummer kommer i mars. Jeg satt oppe og sjekket rundt på nettet i går, men fant ikke noe informasjon om slutten som skulle nærme seg!…

Dags för årets bygge till kommande Gulf Cup.

Ni som trodde att plastbåtar är underhållsfria, glöm det...…

Så var det dags för årets sista färd med Krull. Vi tog henne och åkte till julbordslunchen på Skärgårdskrogen (som ligger där Neglingevarvet låg förut). Ett lätt duggregn blandat med snö gjorde…

...eller hemma och hemma! Den har äntligen anlänt Umeå och…