Det var en av de ballaste båtar jag sett. Den kom smygande in i hamnen…

Stockholm var en stad i förvandling. Ur högtalarna på nymodigheten…

62 spantpar är det i Corall, var tredje spant är i stål och är nitat i bordläggningen med stålnit.

Dessa stålnit har under vattenlinjen i många fall rostat bort och tagit…

Jag har länge gått och funderat - ska jag verkligen sätta skrapan i Sindy?…

Så här är läget för vår Flathead i dagsläget. Nedplockad. strippad och förnedrad:…

...såhär såg Gidde Forslunds variant…

...Kurre skall få tillbaks sin originaltyp av motor! Fast kanske liiite förbättrad men det blir en Ford Flathead V8 om allt går i hamn!…

Den bara låg där varvsägaren hade lagt den. Efter ett 15-tal…

Kurre kom ju till oss som ett icke avslutat renoveringsprojekt. Häri ingick färdigskurna, härdade och klara glasrutor samt tillsnickrade mahognylister till desamma. Då jag aldrig tidigare monterar…

Jag tog en tur hem till Sverige för att köra ned min Trim motor (560 mil på 5 dagar).

Med lite kärlek (eller ganska mycket) hoppas jag det blir fart på den igen framöver.…

Då man inte kunde åka båt fick man jobba med båt i stället! Passar mig bra då det inte funkar att jobba så bra med händerna under vintern för mig då jag står i en båthangar utan värme eller…

Tänkte att det var dags för lite uppdatering kring vår Essbåt Kurre!

Som ni tidigare läst och vet så blev det inget båtåka i sommar heller.... :( Hittade lite bilder från i maj då käppen…