Vart har alla yachter tagit vägen?

[Thomas Häggström]

Det måste finnas en massa folk som sitter på kryssare som tex. Kraka, Eja, Diesel, mm. Varför låter man bara båtar ligga, drömmer man fortfarande om en glänsande mahognykryssare eller orkar man inte sälja så det får samma öde som Kickan II Capella mm.

Vet du någon härlig kryssare som bara ligger och behöver få leva vidare.

[Anders Værnéus]

Som sagt - det ligger båtar både här och där. Listan ur huvudet på småtimmarna är:
•Dido
•Sonja II i Umeå
•Boheme på Västkusten
•Capella
•Diana (Ligger inte för fäfot men behöver ny ägare)
•Bremerhafen 22
•Ecxelsior
•Kvitörn
•Kickan II
•?

Vad mer? Fyll på gärna...

[Thomas Häggström]

Vi har några till som ägs men det händer inget.
¤Cypris legat uppe sen 1990
¤Butterfly legat uppe sen 1980
¤Carl Larsson förlängdes sen?

[Thomas Häggström]

Vad är det har för båtar Ecxelsior och Kvitörn ?
Diana är det V Israelssons 15m är den kvar i skåne ?

[Anders Værnéus]

Exc är en ångjakt på yxlan, kvi är Norges näst största mahognyyacht fr 34. Till kategorin långliggare kan också Fidelio läggas...

[Anders Værnéus]

Stella Mari ligger "färdig" i Linköping
Gicela i Holland
Amason nästan färdig i Norge
:-)

[Anders Værnéus]

Det var inte så noga i början.
"är din båt verkligen 12 meter?"
" jajjemän"
"ja men då så, välkommen..."

[Anders Værnéus]

Burret II är 12 blankt. Diesel läste jag något om i en gammal Svensk Motor tidning tror jag. Undrar om hon brann...?
Men Kraka.... Joru. Ball båt

[Erling Marcussen Timm]

Noen som vet hva som skjer med Carl Larsson? Finnes det noen bilder av prosjektet?

Erling (full av støv, tom for tid, dårlig samvittighet, men full av drømmer om sommer i nypusset båt)

[Thomas Häggström]

Capella ligger kvar i Brunnsviken, tittar till henne ibland .Marugana har jag hör att dom har renoverat men jag vet inte, hon var tydligen i bedrövligt skick för 20 år sen.

[Thomas Häggström]

Capella kommer ALDRIG säljas så länge jag lever var svaret jag fick av Arnfinn. I går