Det går sakta framåt med Treor. Att bygga nya rutramar visade sig minst sagt invecklat. Trodde inte det kunde finnas så många vinklar på en träbit, ha ha. Nu är i varje fall alla bitar till babordssidan klara så snart går dom att skruva ihop. Ska bara till lite finjustering. Styrbordssidan skall vara öppningsbar så babord måste göras klar först så man har något att måtta på.
Jag har också oljat in det renskrapade skrovet. Testade kalmarsandsolja istället för vanlig rå linolja. Den är en förädlad och raffinerad linolja som tränger in i träet väldigt bra och ger en mycket bra impregnering.Jag tyckte den var lätt att få dit men då den läggs på varm så blev det väldigt slabbigt efter en stund. Sen så blev skrovet väldigt mörkt i färgen efter två strykningar men det vet jag inte om det hade med oljetypen att göra.

Så här blev nya rutramen. Stolpen skall rundas av lite och det hela ska finjusteras innan det ska skruvas ihop. Sen ska det så klart oljas och lackas innan slutmonteringen.

Visningar: 182

Kommentar av Robert Sollare den 18 April 2017 kl. 16.10

Bra jobbat !

Kommentar av Johan Ankarbäck den 18 April 2017 kl. 16.18

Tackar!

Kommentar av Stefan Lindberg den 21 April 2017 kl. 9.58

Är det en Zephyr jag skådar därbak ? Riktigt fina ramar blir det !

Kommentar av Johan Ankarbäck den 21 April 2017 kl. 10.05

Tackar! Ja, det är en Ford Zephyr från 1963.

Kommentar av Stefan Wendin den 2 Maj 2017 kl. 20.00

Saknar redan ljudet från Zephyren, det var en fin gammal vän det. Kanske får göra ett studiebesök hos dig Johan ;) 

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

Du tittar på Swedish Classic Boats tack vare

© 2017   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor