1964 körde Gösta Skoglund en inombordar-hydroplan. Bosatt i Kungälv tillhörde han skaran runt Marcus Claesson. Göstas hydroplan har nu hittats i en ladugård i Västergötland där hon legat sen 1966/67. Komplett förutom kåpor och motor. Den första av båtar byggda på Kungälvs yrkesskola som nu återfunnits. Finns det fler där ute.....

 

 

Visningar: 796

Kommentar av Ulf Lindén den 15 Augusti 2011 kl. 6.56

Helt fantastiskt roligt! Det måste vara en äkta upplevelse att få testköra en sådan ;-)

Är det du Hans som är den lycklige ägaren?

Kommentar av bo zolland den 15 Augusti 2011 kl. 7.33
Gissar att det satt en trimmad B-16 eller B-18 i dessa?
Kommentar av Hans Larson den 15 Augusti 2011 kl. 9.09
Motorn som kom från Volvo Penta var trimmade B18 som utvecklade runt 140 hk och gav båten en toppfart på drygt 70 knop. Helt rätt Uffe - hon bor numera hemma hos mig...
Kommentar av Joakim Funhammar den 15 Augusti 2011 kl. 11.12
Då får du prova på fri fart om ett år och se om du kan ta fart rekårdet  !! Gilar :-)
Kommentar av Inge Andersson den 15 Augusti 2011 kl. 16.08

Lite Bilder & repotage ang. Folkracern som byggdes på Kungälvs yrkesskola .

Från Teknik För Alla 6 / 1961

Klicka på bilderna för att förstora text.
Kommentar av Jan Sundstedt den 15 Augusti 2011 kl. 20.15
GRATTIS Hasse! Vilket fynd!
Kommentar av Niklas Bruhn den 15 Augusti 2011 kl. 20.37
Riktigt häftig! Grattis till fyndet
Kommentar av Peter Stålblad den 15 Augusti 2011 kl. 21.50

Kolla med Leif Löfberg han kan få fram nästan "nya" B20 motorer

dom har suttit i Haubits77 kanoner

ska tydligen vara smidda kolvar och stakar i dom

köpte en till dotterns a-traktor väntar på leverans

mvh

Peter

Kommentar av Johan Eriksson den 16 Augusti 2011 kl. 10.58

Coolt! Grattis!

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2020   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor