Scoutkårens nya Trissjolle

[Anders Rydén]

Vi fick en Trissjolle av en av ungarnas morföräldrar, det är ju alltid trevligt att få en båt men den var kanske liiite risig

 

Botten har ett par små hål men flexade ganska rejält, kändes mer som en gummijolle än en plastbåt.

Jag befarade att den hade delaminerat men jag frågade Trissjolleförbundet om detta och kom fram till något helt annat.

Vår båt är en Trissjolle typ 2 som hade flytskum i botten vilket fungerade som ett sandwichlaminat. När flytskummet sedan blir vått (och det blir det) så förstörs det och kvar blir det tunna plastlaminatet i botten.

 

Båten verkar väga 1 ton+ så det är nog mycket vatten i flytskummet...

 

Planen är nu att dela ytter- och innerskrov i sargen, det verkar spricka fint när man sätter i morakniven, och plasta i två lager 300g glasfibermatta med tre stringers på varje sida av halva VP-rör. Allt gammalt flytskum skall sedan ersättas av frigolit (gratis är gott), minst 60L, under aktertoft, längs skarndäck och under fördäck.

Jag skall försöka hitta ett sätt att fästa frigoliten så att det kan cirkulera luft runt och så att det inte finns någon flytmassa under KVL. Eventuellt plastar vi igen luckan under aktertoften då den är notoriskt dålig.

 

Om det är någon här som gjort dettat arbetet och kan tipsa oss så är alla tips värdefulla!!!

Jag är inget proffs på plastning men jag har lyckats laga några Optimister och kanadensare i alla fall.