Sjöhistoriska museet k-märker ytterligare 18 veteranbåtar

[Fredrik Blomqvist]

Arton gamla fina fritidsbåtar har blivit k-märkta nu för en vecka sedan. Här följer en lista på dem;
Motorbåten ”Josefin” är en snipa från 1963 som är välbevarad och i gott skick. från 1963. Konstruerad och byggd av Rune Berntsson, Strömstad. Ägaren idag är bosatt i Knivsta.

Segelbåten ”Mia” från 1961, är en ungdomsbåt i mycket gott skick. Den berättar om ett allt folkligare seglarliv från senare tid. Konstruktör Gösta Svensson, byggd på Säffle båtbyggeri. Ägaren idag är bosatt i Torsby.

Motorbåten ”Graziella” från 1932 ritades av den välkände C G Pettersson. Båten har underhållits omsorgsfullt och återställts till sitt ursprungliga utseende. Byggd på Fröbergs varv, Lidingö. Ägaren idag är bosatt i Täby.

Segelbåten ”Taifun” från 1948, är en god representant för den senare typen av skärgårdskryssare där regeln utnyttjats till fullo. Den aktuella båten är konstruerad av en av de främsta på området, Knud H Reimers. ”Taifuns” skick är dessutom gott. Byggd på Bröderna Erikssons båtvarv, Strängnäs. Ägaren idag är bosatt i Sollentuna.

Segelbåten ”Fair Wind” färdig 1948, är en god representant för kustkryssare konstruerade av Åke Améen, kända för sin goda sjöduglighet. Stora delar av båten är i ursprungligt skick samtidigt som åtgärden att redan 1958 plasta skrovet är en kulturhistoriskt intressant årsring. Byggd i Rossätra, Vätö. Ägaren idag är bosatt på Lidingö.

Segelbåten ”Aurora” från 1961,är en havskryssare med många bibehållna originaldetaljer. Konstruerad och byggd av Harry Hallberg, Ellös, Orust. Ägaren idag är bosatt i Östhammar.

”Fiorella” från 1912 är en av mycket få exemplar av de tidiga snabbgående motorbåtarna. Dess historia såväl som det unika originalskicket gör båten i högsta grad skyddsvärd. Konstruktör C G Pettersson, byggd hos Bröderna Larsson, Kristinehamn. Ägaren idag är bosatt på Lidingö.

”Pärlan” från 1961, är en entypsbåt konstruerad i Norge av Thorvald Gjerdrum. Denna båt är byggd på Skåléns varv i Säffle och har seglats främst på västkusten och i Vänern. Ägaren idag är bosatt i Göteborg.

Motorbåten ”Pontus” från 1936 ritades av den välkände C G Pettersson. Båten är fortfarande idag i ursprungligt skick. Byggd på N Sundins varv, Docksta. Båten finns i Örnsköldsvikstrakten i Västernorrlands län medan ägaren idag är bosatt i Västerås.

Motorbåten ”Else” från 1932, är i bästa skick och helt bibehållen i sitt ursprungliga utförande. Konstruerad och byggd av Oskar Kjellberg, Trosa. Ägaren idag är bosatt i Fränsta, Västernorrlands län.

Salongsbåten ”Taifun” från 1908, är en av landets äldsta bevarade motorbåtar som aldrig genomgått några omfattande förändringar. Konstruktör Albert Andersson, byggd vid Halldin & Co Mek Verkstad, Örebro. Ägaren idag är bosatt i Norrtälje.

Motorbåten ”Fisken” från 1960, är en plastracer som fortfarande efter nästen femtio år ser ut som den gjorde när den kom från fabriken. Konstruktör Olle Enderlein, byggd vid Malmö flygindustri. Ägaren idag är bosatt i Ludvika.

Segelbåten ”Tärnungen” från 1929, är en klinkbyggd kosterbåt. Den har en väldokumenterad historik och är i gott skick. Konstruerad och byggd av Hjalmar Larsson, Kungsviken. Ägaren idag finns i Göteborg.

Segelbåten ”Monsunen” färdigbyggd 1943, har både en unik historia (första svenska fritidsbåt över Atlanten) och en särpräglad konstruktion. Konstruktör A Laurin och Å Eliasson, byggd hos Arvidsson och Karlsson, Svineviken. Ägaren idag finns i Göteborg.

Motorbåten ”Kristina” från 1961,är en sportbåt av en modell som var populär under en lång tidsperiod (1930-1960-talet). Den har under 2000-talet återställts till mycket fint skick. Konstruerad och byggd av Owe Forslund, Stockholm. Ägaren idag är bosatt i Sollentuna.

Segelbåten ”Bums” från 1963 är en nordisk folkbåt byggd på Orust. Båten är i välhållet ursprungligt skick. Konstruerad av Tord Sundén, byggd vid Seldéns båtbyggeri, Orust. Ägaren idag är bosatt i Göteborg.

Motorbåten ”Solavae” från 1921, tillverkades vid AB Andrée & Rosenqvist OY i Åbo, Finland. Båten har inte byggts om utan är i ursprungligt skick. Konstruktör C S Andrée. Ägaren idag är bosatt i Rimforsa, Östergötlands län.

Salongsmotorbåten ”Valkyrian” från 1910, är en av de äldsta klassiska Petterssonbåtarna. Konstruktör C G Pettersson, byggd på Nymans verkstäder, Uppsala. Ägaren idag är bosatt i Stockholm.