Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Kjell kommer med sin Nybyggda Sundstedt`s ritade WINDY till Fri Fart Sölvesborg , och det är 47 år sedan han rattade en WINDY i samma farvatten !!, ja vad säger man .... HELT Underbart... Här snackar vi Båt-nostalgi . Kjell har inte varit utan båt någon sommar sen 1963 !!, desutom är han en vänsterhänt jäkel till Snickare !! som får saker snabbt ur händerna.. Grattis Kjell !!!
Janne du får säkert en rundtur i viken så du får uppleva WINDY`n live :-)
Se Hela bygger här : http://swedishclassicboats.ning.com/profiles/blogs/ntligen-efter-47...
Det som man märker mest av i jämförelse med Sporty och andra båtar från början av 60 talet är att WINDY`n är snabbare , har mycket bra egenskaper vid skarpa girar.... !! den är enorm i svängarna går på bordläggningen utan att motorn släpper !!!!! Helt i klass med Weedo GT från denna tid. ( Har själv Weedo Gt -68 med Mercury 50 och toppar ca: 32-33 knop :-(
Dessutom går den Mycket mjukt till skillnad från de flesta andra båtar från den tiden.... Alltså inget klappträ...!
Idag provades båten för första gången i sjön och med en 50 Mercury som har fått en ny kolv så det blev till att spara på gasen.... men den var som ett spjut och var snabbt över 30 knop vid ca: 3/4 gas och fel propp.
Skulle tro att den efter inkörningen å rätt propp toppar mellan 35-40 kn., Motorn har ingen tillt eller hiss.
För att övertyga ALLA om WINDY`s egenskaper så är ni Välkommna till Fri Fart i Sölvesborg 15/6 för då är motorn inkörd å klar för RACE, kanske det behövs en provåkning av Åkes sista skapelse för att ni verkligen skall förstå vilken båt han fick till med sin penna 1967 !!, tippar på att Åke sitter uppe i det blå och ser detta underbara som händer och säger Äntligen !!!!!! är det några som förstår !! Och hoppas att fler kommer till i skaran som bygger WINDY. ( Detta med anledning av strulet med topparna på Teknik Fär Alla ... ja kalla det rävspel..)
Det där är en Mercury av senare årgång ?? Skulle du inte haft en 60-talare när vi nu pratar nostalgi?
Tyvärr kan jag inte själv bevista arrangemanget nere i Sölvesborg men ser gärna ett utförligt reportage från evenemanget senare här på Classic boats och speciellt performance bilder av Windy :)
" Christer " ! Jo..... Om du hade läst HELA berättelsen om Kjells WINDY så hade du förstått att båten inte är min...., OCH är inte denna storry Nostalgi så vet i f*n vad som är NOSTALGI !.
Kjell Är säkert en av våra mesta privata plywwod-båtbyggare och började med Speedy 1963 o 5 1/2 Johnson som byttes till 10 Hk å 18 Hk !!! och då började Speedy`n flytta på sig!.
Sedan har det kommit ett flertal båtar ur hans händer ... SKARPÖ - Bahama 19 - WINDY - Hydrospeed 15 m.fl. sportbåtar och öppna båtar.
Sedan var Kjell flitigt anlitad av de som köpt Byggsatser ......
Under åren har Kjell avverkat en hel rad av Mercury 50 hk motorer från -65 å upp, samt en del större.
Under de senaste år-tionden så har det varit modernare ej organiska båtar...... Weedo GT m.fl.
OCH nu så har Kjell fått Nostalgi-återfall och byggt en nu Windy efter samma ritning som 1967...............................
Om han inte kör med en -60 talsmotor har ingen större betydelse.... Men Kjell använder sin båt hela sommaren och är inte så pigg på att skruva med halvruttna kablar å clusterpinna på de gamla Merc mot.
Jag har en hand full av dess från 1965 till 1971 ....... så jag vet att de kan djävlas " ibland " Men jag älskar dessa motorer ;-)
Och vad är det för skillnad att köra en 50 hk mercury 3cyl. från sluter av 80 talet eller en 50 4 cyl från samma tid ?MEN Strippad till 1968 eller 1969 ! Tja ! Jo Körbarheten ........
Men Nu har vi i ALLA FALL en WINDY att beskåda.... Så Jag är dj*vligt NÖJD
Tjusigt .... men det ska vara med det röda bandet på kåpan!
Denna dekor fanns på 1970 och 1971 års mod. av mercury men vilken årsmodell är det på motorn .. tja det kan vara.... en Nostalgimotor eller en relativt modern , kanske nyare än Kjells 50 hk ?, vem vet ;-)
Kommentera
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2025 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats