Bestämde mej i morse för att plocka bort ett spant till, denna gång JB6 som sitter precis akter om nedgången i kajutan. När jag kom ner till båten visade termometrarna på minus elva, både på rufftaket och inne i båten, brrrr, men det kändes inte så farligt. Kröp in i stickkojen och inspekterade dagens objekt, en ny lösning på fastsättningen innanför balkvägaren; Tre sex millimeters bultar med mutter och bultarna var naturligtvis så långa att de räcker ända till balkvägaren så det finns inget tomrum emellan. Såg rostiga ut dessutom, är förmodligen monterade i skiftet 20-, 30-tal när hon reparerades på babordsidan så bultarna har kanske 80 år av rost.....

Hämtade 5-56 ute i bilen och sprutade på och efter ett tag provade jag muttern på den understa bulten med en passande fast nyckel och se, den rörde faktiskt på sig. Mindre än kvartsvarv var allt som det fanns utrymme till så det blev många omtag men muttern rörde sig snällt utåt på bulten. Satte fast nyckeln med en tving i spantet och gick ut för att försöka dra loss bulten från utsidan. Jag hade tidigare huggit bort pluggarna och kunnat konstatera att spåret i bultens skalle var tämligen smalt. Letade rätt på en mejsel som är böjd 90 grader i ändarna och väldigt andvänbar i olika sammanhang:

Slog ett par slag med hammaren på mejseln för att den skulle fästa ordentligt i spåret och sedan var det bara att "veva" ut bulten! Otroligt, jag trodde det skulle bli mycket besvärligare! Samma procedur med nästa bult och med nästa! Ibland ska man ha flyt också (om uttrycket tillåts i detta sammanhang :-)

Järnnitarna var ju lika besvärliga som vanligt men så småningom var alla ute utom i nedre delen av spantet, detta är ett dubbelkrökt spant (som mejseln ovan fast inte lika tvära slag) och i nedre slaget var spantet av och nedre delen är dessutom ganska oåtkomlig så där tog det mer tid. Där nere fanns fyra bultar med muttrar på insidan, två rostfria som jag själv satt dit vid något tillfälle och två av järn..... Ena järnbulten gick av och den andra får jag inget bra grepp om. Den ena rostfria var bara att lossa men den andra går runt och där någonstans sa mina fötter ifrån så det var bara att ge upp och åka hem och tina upp dem.

Trots att jag inte fick bort hela spantet så känns dagen lyckad med tanke på att bultarna lossnade så lätt i övre delen. Ibland behövs inte så mycket för att man ska bli nöjd :-)

Visningar: 118

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor