Med hopp om livet!

[Andreas Widell]

Ja igår var det nationaldag och uppstartspremiär av min Mercury 650!

Efter att ha pumpat fram bensin och dragit runt motorn ett par varv hände det magiska. Den tänder till! YES nu är det verkligen hopp om livet tänker jag.

 

Efter en stunds nötande med startmotorn ger det lånade batteriet upp och vi får fixa fram ett nytt. Nu blev det helt annat drag i startmotorn och det smäller till på fler cylindrar, men fortfarande går inte motorn igång.

Vi låter motorn vila innan vi försöker igen precis innan regnet kommer. Tyvärr blev det inte mer liv denna gången heller.

Nu får jag klia mig i bakhuvudet och börja bygga på den där kala fläcken som brukar uppstå när man blir äldre för att se om jag kan komma på vad som är fel.

Nya försök till helgen alltså!

[Jan Sundstedt]

Lite liv är ju i alla fall bättre än inget liv .... Lycka till! Jag håller tummen för dig.

[Andreas Widell]

Visst är det så Jan! Problemet är att motorn får för lite soppa. Så länge jag chokar får den soppa och tänder till, men startar inte. Jag har haft isär förgasarna och gjort rent, men jag fuskade lite och rörde inga nålar osv.

Nu är planen att ladda batterierna och mata med startgas så får vi se hur det ter sig. Kommer den igång en gång går den med all säkerhet igång fler gånger.

Funderade på om membranet i bränslepumpen kan vara slitet, men det såg okej ut när jag tog isär den tidigare i våras.

Idéer mottages tacksamt!

[Peter Stålblad]

Byt membranet det brukar jag göra rutinmässigt vart annat/tredje år

det kan vara små "hål" i det som gör att det "läcker"

vad har du för bensin i är det gammal 95 oktanig bensin som stått hela vintern

så har den säkert geleat sig i klumpar i botten

byt till ny 98 oktanig i så fall

byt bränslefilter om det sitter ett varför ? se punkten ovan

förgasarna har du ju redan varit på och gjort rent

mvh

Peter

[Peter Stålblad]

hoppsan gick lite fort där :o)

jag låter aldrig bensin ligga kvar i mina tankar över vintern

dagens nya bensin tål inte längre tids förvaring särskillt inte 95 oktaning

jag kör alltid slut på det jag har inför vintern även i gräsklipparen
dessutom kör jag alltid båtmotorer och gräsklippare på 98 oktan

skillnaden i pris är så liten utslaget på ett år :o)

och motrerna går bättre och man riskerar inte dessa klumpar i förgasare och filter

mvh

Peter

[Andreas Widell]

Tack för tipsen Peter!

Soppan är sedan i onsdags så den är det nog inget fel på. Tror jag kan få tag i ett nytt membran bara för att testa hos min lokala leverantör Skanstullsmarin. De har haft allt jag velat ha hemma på hyllan!

Nu blir det nya tag ikväll och imorgon förmidda så får vi se hur det ter sig.

[Andreas Widell]

Hm. Hur fungerar nu det här? Om jag lossar på den övre slangen på pumphuset, ska det då komma ut soppa eller måste det vara mer tryck i systemet?

Provade nämligen detta, men ingen soppa kom ut.

Provade även att mata med startgas, men motorn tänder lika bra på soppan när man chokat.

[Andreas Widell]

Membranet i bränslepumpen är det inte fel på! "Om du har hål på membranet får du soppa direkt in i vevhuset och får blöta tändstift" Enligt mitt orakel Arne på Skanstull.