Insekterna börjar vakna i vårvärmen

[Tor Hedvall]

Under gårdagen skaffade jag krita i pulverform och samtidigt beställde jag spackel och färger inför den kommande ytbehandlingen. Kritan använder jag till att göra ett spackel till plugghålen i friborden, blandar med linolja till lagom konsistens och så spackla in i hålen och andra skador i friborden.

Proportionerna på blandningen läste jag på Internet och så var det bara att börja dagen med att blanda i en burk borta i verkstan. Tänkte att det var väl lika bra att ta en av de tre påsar krita som jag köpt, 500 gram per påse, och så på med en knapp deciliter rå linolja. Rörde i burken en stund så kritan löste sig och kände efter på koncistensen, det ska vara som fönsterkitt ungefär, fick blanda i lite krita till innan jag fick det som jag ville ha det.

Kittet i burken får en grågrön ton när det är blandat.

På med locket på burken och så ner till båten och för att inte trötta ut mej så började jag på den enkla sidan, babord som inte har lika många hål som styrbordsidan. Gick ganska bra att spackla ut men det kladdade naturligtvis lite runt hålen. Det var förvånansvärt enkelt och snabbt att spackla alla hålen och när jag var klar så gick jag efter med en plastspackel och tog bort överskottet för att sedan avsluta med att försiktigt torka bort resterna runt hålen. Mer än hälften av spackelmassan är kvar i burken så jag har nog köpt på mej för mycket krita.....

Det ser ju förhållandevis bra ut

Så kan man ju fråga sig varför jag spacklar plugghålen med traditionellt spackel när jag ändå måste spackla med tvåkomponents lite senare för att få en slät yta att måla på...?
Jo, jag resonerar som så att kritablandningen "gifter" sig bättre med den oljade bordläggningen och blir inte så hård mot kanterna i skruvhålen som epoxispackel hade blivit.

Nästa fråga blir ju då varför jag inte proppar med träplugg?
Jo det beror på att friborden efterhand har blivit så tunna (runt 14 millimeter) att jag inte ville sätta skruvar och nitar så djupt i bordläggningen och då får jag heller inte fäste för propparna ordentligt så därför har jag valt att spackla på detta sätt.

Så finns det ju en fråga till; Kommer epoxispacklet att fästa ovanpå linoljeytan? 
Nja, hoppas det, jag kommer att grunda först med Jotuns Vinyl Primer och sedan använda deras epoxispackel Lightweight Filler och Finishing Filler och sedan blir det minst två lager Shipolin färg. Om det fungerar vet jag inte ännu men jag säger som båtgrannen Ante; Man får inte dö nyfiken!

Kanske har jag startat en kommentarstorm nu och det är ju intressant att ta del av andras erfarenheter och åsikter :-)

Jag måste också berätta att Kurt med Bermuda kom förbi och kollade läget, han har haft sin SK22 sedan 1959 och sköter den så väl att han fick Skärgårdskryssareförbundets hedersplakett för förtjänstfullt bevarande för ett par år sedan och nu höll han på att byta lite rostiga brickor vid kölbultarna.

En annan dag ska jag berätta om hur jag tänkte behandla botten.

Och så var det där med insekterna, de börjar vakna nu och krypa omkring i båthuset, det känns som ett säkert vårtecken!

 

22 arbetsdagar kvar