Ingen som vet?

[Uffe Nyman]

Har gjort försök att få veta mer om min båt på ett flertal forum, hittills utan att lyckas. Det blir alltså att börja på omgång två...

Båten blev importerad som flyttgods hit till Finland i början av sjuttiotalet. Killen jag köpte båten av för ett år sedan visste inte heller mer än så. Jag har inte en blekblå aning om när den är byggd, men skulle gissa på sent femtiotal eller tidigt sextiotal.

Båten är byggd i glasfiber. Bara rutramarna och sittbrunnens sidor är gjorda i plywood. Den har två rejäla längsgående bottenbalkar i inlaminerat trä. I övrigt är förstärkningarna (spanten) gjorda i stålrör som laminerats in. Helt har tillverkaren inte vågat lita på det nya materialet glasfiber, kölsvinet har också förstärkts med inlaminerat trä. Även innanför stäven finns trä.

Båtens längd är 6m, bredd 1,7m

Motorn är placerad under akterdäcket, ståendes ovanför propelleraxeln. En vinkelväxel av märket Penta fanns i båten när jag köpte den.

Jag skruvade ihop en Volvo B18 med en Velvet Drive hydraulisk koppling och kopplade samman den med vinkelväxeln. Jag vet inte hur mycket vrid den gamla vinkelväxeln klarar så vinterns projekt är att ersätta Velvet-kopplingen och Penta-vinkelväxeln med en Paragonkoppling med inbyggd vinkelväxel. Motorn skall skall få en ny kamaxel, den gamla var från en 45-hästars bensin/petroleummotor. Med den kombinationen var det precis på håret att båten skulle gå upp i plan. En tvåportsförgasare sitter redan på, så den behöver jag knappast ändra.

Om någon vet varifrån min båt ursprungligen kommer kan ni ju höra av er. Även om den redan är som en familjemedlem så skulle det vara trevligt att veta mer om den. Det är förstås möjligt att den är ett one-off garageprojekt. Kvaliteten på glasfiberjobbet är i det stora hela riktigt god, även om spår av experimenterande finns. Metoden med inlaminerade stålrör har jag inte sett på någon annan båt.

[Micke Öhman]

Undrar om jag inte sett denna båt(typ)i en gammal Båtnytt...Skall dubbelkolla!

 

Ser misstänkt likt ut som en Runius skapelse tycker jag,,,

[Micke Öhman]

Skulle våga påstå att detta är en Runius-ritad passbåt med V-botten. Mått ca 6.50m x 1.70m

Båten är misstänkt lik denna båt som testades med en VP MB18F motor och reduktionsbackslag 1.91:1. Testet utfördes i Båtnytt nummer 5 (Maj) 1964

(båten är dock äldre - 50-talare)

 

[Uffe Nyman]

Ett hjärtligt sort tack till dej Michael!

När man tittar på bilderna kan man inte påstå annat än att min båt är gjord av samma konstruktör. Förutom skrovformen så är ju vindruteramarna exakt likadana, även beslaget för nödrodret ser ut att vara likadant. Möjligen skiljer sig båtarna i att min ser ut att ha något längre fördäck och i stället lite kortare akterdäck. Gångläget i fart är för övrigt exakt det samma, fören lite i vädret, rejält med kaskader åt sidorna och ordentliga svall,..