Hon är så vacker, hon har sånna otroligt sexiga linjer, Hon är så stor, så fin... Ja Så fulländad.
Men vad är hon ? En skålén ?

Varv: Okänt
Ritning: Okänt
Ort: Okänt

Båten är 7,25 lång och nära på 2 meter bred.
Hon är utrustad med en Penta B16 Marin och Penta backslag
Hon har pollare i form av Zepperlinare MED vingar och pillerburks lanternor.
Hon har 2 framrutor och 2 sidorutor på varje sida.  Fönsterkarmen fortsätter ända till akterns baksäte.
Hon har “fenor” på sidan under första bordet.
Fördäcket är ca 2,25 långt och vackert avrundat.  Akterdäcket är ca 70cm långt.
Akterdäck är utrustat med bensintank och förvaringsutrymme.
Hon har kromad bröstplåt och metallister runt skarndäck samt på fenorna.
Styrningen sitter på vänster sida och har ett skåp på höger sida.
Hon har 2 ruffdörrar.

Frågan är : Vad är hon ? De som stämmer närmast är Skåléns, dock är inga Skåléns båtar med dubbla sidorutor.
Då stämmer Solö bättre, men alla Solö som jag hittat har styrning på höger sida ?
Vi hittar inga motorplåtar eller tillverkare på båten :(
Hon har gått i Åmåls motorbåtssällskap.

 

BILDER:

http://privat.sitter.se/?p=1050

Visningar: 1625

Kommentar av Micke Öhman den 19 Augusti 2011 kl. 17.49

jag sätter en spänn ändå på att det ÄR en Skålénare!

Se denna sida bl.a

http://www.moberty.net/skalen/

 

Kommentar av Adam Madsen den 19 Augusti 2011 kl. 19.37

Hej Michael !
Tack för tipset, Har varit inne på den sidan tidigare och undersökt men det stämmer inte riktigt. Möjligt att denna är en "special beställning" ? Den som stämmer mest är båten "Bean"
Det verkar som alla Skålén båtar är 6,4 eller 6,5 meter långa. Dessutom har alla 1 sido fönster på varje sida. Och de har Albin motorer.
Vår båt är något över 7 meter och har dubbla sidofönster. Dessutom verkar motorn vara orginal då det inte finns några märken efter andra motorfästen.

Kommentar av Adam Madsen den 19 Augusti 2011 kl. 19.41
Dessutom är ett kännetäcken på skålén båtarna zeppelinarna utan vingar, vår har med. Både i för och akter.
Kommentar av Micke Öhman den 19 Augusti 2011 kl. 23.32

Gunnar Skålén lever och bor fortfarande i Säffle. Gunnar lade ner sitt varv i Säffle 1979. Gunnar håller på med kurser i hur man gör svepaskar idag. Det var en artikel om honom i januari 2009 i Säffle-Tidningen. Han borde vara dygt 90 år idag....kanske värt att kolla direkt med honom?

 

"En "Skålénare" tycks enligt mig inte heller ha några särskilda designkännetecken, dels för att de ibland byggde båtar baserat på andras ritningar och dels tycks inte deras egenritade båtar ha några särskilda designkännetecken. Om man inte har en plakett i sin båt är mitt tips att försöka spåra båtens historia om möjligt. I mitt fall skickade jag bilder till Gunnar Skålén som bekräftade att han byggt den."

Kommentar av Micke Öhman den 19 Augusti 2011 kl. 23.53

http://www.nwt.se/saffle/article644602.ece

Gunnar Skålén är en välkänd båtbyggare från Säffle

Kommentar av Adam Madsen den 20 Augusti 2011 kl. 10.45

Har pratat med Gunnar Skålén idag, Vilken trevlig prick !

Han bekräftar att det är en Skåléns byggd båt. Ca 1960.
En  mycket unik båt säger Gunnar, då aldra flesta Skålens båtar har endast en ruta på varje sida. Vår har 2.  Dessutom är de flesta SKålens båtar 6,40. vår är en bit över 7 meter.


Gunnar kan inte minnas om detta var någon speciell kund, men alla båtar byggdes på kundbegäran. och inte omöjligt att kunden önskade en längre och lite fräsigare maskin. Då även våran är utrustad med Penta BB70 (B16)

 

Kommentar av Micke Öhman den 20 Augusti 2011 kl. 10.53

Kul!

(Jag sa ju att det var en Skålénare....)

;-0

 

Häpp!

Kommentar av Niclas Antonsson den 20 Mars 2012 kl. 11.01

Hej Adam! Jag och min man äger en Skålenare vid namn Leika som är 8 meter x 2 meter och den har två sidorutor och 3 framrutor. Hon har exakt samma form på akterspegeln som på din båt. Vi fick bekräftat för ca 3 år sedan utav Gunnar Skålén att han hade byggt vår båt. Hälsn. Irma Antonsson

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor