Ulf Myrmans blogg (18)

Ruta till min Mögö Express

Nu är det ju höst även om värmen då och då dröjer sig kvar. Min Mögö Express står klar och behandlad och övertäckt på land.  Allt löst som jag tänkt ägna höst och vinter åt är hemma i snickeboa, I dörren in till hytten skulle jag gärna ha ett runt fönster, har bara hittat de öppningsbara avancerade varianterna. Jag efterlyser ett runt fönster med mässingsram som max är 32 cm utvändigt, har möjligen någon ett sådant till övers eller tips om var jag finner det? Hälsningar Uffe Myrman

Tillagt av Ulf Myrman den 17 Oktober 2018 kl. 21.54 — Inga kommentarer

Nostalgiminnen

Bläddrade i ett album så poppade den här bilden upp och minnena strömmade till. Usch! det är snudd på 60 år sedan och vattenskidåkning var på gång med min första båt. Egenbyggd i plywood och 22 hk mercury. Notera att akterspegeln är gjord för att rymma två motorer. När vi riktigt skulle imponera på tjejerna hängde vi dit kompisens motor också. Dubbla motorer och vattenskidor var vi rätt ensamma om på den tiden, Woow. hög raggarstatus. Samma båt men på den ena bilden har båten fått en…

Fortsätt

Tillagt av Ulf Myrman den 31 Januari 2017 kl. 17.24 — 1 Inlägg

Något riktigt mäktigt

Det är ju inte en klassisk båt precis men en mycket mäktig upplevelse var det. Här är jag till rors på en 100 fotare

i 16 knop på Bråviken.

Tillagt av Ulf Myrman den 31 Oktober 2015 kl. 18.08 — 1 Inlägg

Tät bordläggning.

Ett tipps för den som bordlägger kravellbyggd båt.

Gör två hyvlar, en med konvext skär och en med konkavt båda med sidostöd.

Hyvla bordkanterna som skissen, de blir då lätt ledbara i varandra vid utlägget

vid bogen och insvängen i aktern. Det blir total passform och du får ett starkt skrov

då borden styr i varandra. Det garanterar även en tät…

Fortsätt

Tillagt av Ulf Myrman den 26 Oktober 2015 kl. 23.00 — 1 Inlägg

Foldingpropeller

Inför sjösättningen i våras slipade jag lite vingform på min propeller, kunde inte drömma om att det skulle ge sådan effekt. Nu har jag kört en säsong och det har gett ett helt annat driv och rorkulten har nästan helt slutat vibrera.

Rodret sitter alldeles bakom propellern. 

Nu efter upptagningen ska jag fortsätta och slipa enligt figuren till vänster, det bör…

Fortsätt

Tillagt av Ulf Myrman den 5 Oktober 2015 kl. 21.45 — Inga kommentarer

Det som inte blev gjort i höstas.

Det skulle naturligtvis gjorts i höstas, men nu är det vår så rorkulten har fått sin omvårdnad. Knoppen mitt på lägger jag en gummistropp ett…

Fortsätt

Tillagt av Ulf Myrman den 14 April 2015 kl. 15.08 — 1 Inlägg

Eftelysning av min Joker

Efterlyser Joker igen, finns du kvar någonstans ännu? Alla uppgifter av värde. Vet du någonting maila mig myrman@tele2.se här ligger hon vid Elofs brygga på Harstena

Tillagt av Ulf Myrman den 16 Mars 2015 kl. 22.17 — Inga kommentarer

20 hk Mercury

Jag hade en sådan på min första båt runt 1959- 60 den var på 22 hk men den var svart.

Uffe Myrman

Tillagt av Ulf Myrman den 13 November 2014 kl. 20.51 — Inga kommentarer

Sötvattenkylare i rostfritt

Så här ser min sötvattenkylare ut, den har nu suttit där i 34 år och fungerar perfekt.

Den är gjord av ett 120 mm rostfritt rör, en mellanvägg är svetsad 3 cm i från var ände

mellan dessa är ett antal rör 8 mm utv. svetsade. sjö eller sötvatten…

Fortsätt

Tillagt av Ulf Myrman den 16 Oktober 2014 kl. 16.54 — 2 Inlägg

Generationsväxling

Det här kan man väl kalla generationsskifte, min första egenhändigt byggda båt, därbakom 50- 60-talets campingbåt och mycket mer. Jag hade en 22hk Mercuru, Francin på bilden importerades av Nävekvarns Bruk en kort period.

Bilden är från ca 1963

Tillagt av Ulf Myrman den 10 Oktober 2014 kl. 21.14 — Inga kommentarer

Falkskär 21

Vid den traditionella turen till dotter i Kalix i våras monterades den svarta relingslisten efter omplastning 

under den då det läckt på några ställen. Nu har en säsong gått till ända och alla tidigare reparationer och…

Fortsätt

Tillagt av Ulf Myrman den 9 September 2014 kl. 18.08 — Inga kommentarer

Det här kallas båt!

Kan det bli vackrare, det är det här som kallas båt eller man kanske ska säga drömbåt.

Uffe Myrman

Tillagt av Ulf Myrman den 13 November 2013 kl. 19.52 — 8 Inlägg

Har någon sett denna båt? Aktualiserar min gamla efterlysning.

Tillagt av Ulf Myrman den 18 April 2013 kl. 21.27 — Inga kommentarer

Zara Leanders snabba båt.

Jag var och beundrade alla vackra renoverade eller hembyggda skapelser på Fri fart på Göta kanal.

På hemvägen fick jag en fundering. Allas vår stjärna och primadonna Zara Leander hade på 1940 och 50 talet en racerbåt sannolikt Riva eller Chris Chraft, den gjorde då ca 40 knop. Zara åkte med den här båten från sitt Lönö på Vikbolandet öster om Norrköping till Nävekvarn när hon skulle ut i världen eller till Stockholm.

Jag var liten grabb då men minns båten och Zara väl när hon…

Fortsätt

Tillagt av Ulf Myrman den 5 Augusti 2012 kl. 22.48 — 2 Inlägg

Läcktätning och böja bångstyriga slangar.

Ska Du böja en stel slang, slå i varmvatten i den så går det lätt att böja sedan.

Har Du en otät båt, inga problem, värm ett hopkok av mjuka vaxer låt kallna och kolla konsistensen, det får inte bli hårt. Det ska gå att baka lite med vaxet. Värm igen och pensla det varma vaxet i bordskarvarna i hela botten, vaxet fyller då allt utrymme rakt igenom. när vaxet stelnat ta bort överflödigt ut och invändligt med en stålsickel.

Detta gjorde jag på den båt jag ritade och byggde från…

Fortsätt

Tillagt av Ulf Myrman den 5 April 2012 kl. 21.42 — Inga kommentarer

Stjärnutombordsmotor

När jag spanar på alla motorer som visas slog mig tanken om någon sett till den stjärn utombordsmotor som visades på båtmässan någon gång i början av 1960-talet, jag tror det var en Scott at water. En på den tiden rätt stor motor som såg ut som en stor grön svamp med x antal cylindrar i ring under huven, jag har aldrig sett den på någon båt. Det vore intressant att höra vad det blev av den.

Ulf Myrman

Tillagt av Ulf Myrman den 28 Mars 2011 kl. 21.16 — 1 Inlägg

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor