Innan jag ger mig på renoveringen av Wiking XI, så tänkte jag bli färdig med Mildrid.

Durkar och grabbräcken har tillverkats, och är nästan färdiga för linolja.

Motorn har fått en hembyggd kyllimpa i syrafast, som tillåter en 9 cm smalare motorlåda på styrbordsidan. Klumpen för startmotor ska avlägsnas på motorns babordsida, så att 6 cm kan sparas in även där. Det är därför durkarna vid motorn pekar uppåt just nu.



Jag håller också på med en värmeväxlare…