Efter renskrapning impregnerades Tangaroa med ca 130 liter rå kallpressad linolja och några dunkar balsamterpentin. Den oranga färgen är hemmagjord blymönjefärg. Vagnen, också ett egenhändigt byggt fordon på ca 2,5 ton egenvikt, är en s.k. trepunktsvagn enligt känd förlaga, maximalt nedväxlad för att klara 4,5 meters fri höjd vid viadukterna. Det var 5 cm marginal på den lägsta..
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats