Är det någon som vet vart Penta 1910 tog vägen? 4 cyl Penta på 14 hkr gav 10,5 knop.

Visningar: 238

Kommentar av Anders Værnéus den 16 Januari 2013 kl. 5.44
Det finns ju några mkt tidiga cgp-ruffbåtar kvar utan komplett historia. Kanske dax att börja inventera? Bris? "Wiking III"? Mm
Kommentar av Ulf Lindén den 16 Januari 2013 kl. 8.36

Underbar bild! Stämmningen går nästan att "ta på"

Kommentar av Oscar Norlin den 16 Januari 2013 kl. 9.08
Ja vi har ju Lady in Red 9x2m, båten som låg på blocket för ett par år sen 9x2m, ombyggda wiking 3. Finns det fler kända med liggande S -öra?
Kommentar av Oscar Norlin den 16 Januari 2013 kl. 9.14
Selma, Bris
Kommentar av Stefan Wendin den 16 Januari 2013 kl. 16.25

Ja låt oss, har försökt leta upp vår gamla selma men utan större framgång. Hittade dock väldigt mycket roliga bilder på mig själv som snorunge.

Kommentar av Oscar Norlin den 17 Januari 2013 kl. 18.23

Detta skulle kunna vara Penta, är det inte så att man ser avslutet på ruffsargen peta ut under kapellet i aktern?

Kommentar av Mattias Nyqvist den 12 Juni 2013 kl. 14.40

Har en "Selene" under renovering med S-öra. 2,02x10,2m. Hon är kapad i aktern och har troligtvis varit ca 10,5 m. Rodret har nämligen flyttats fram ca 0,3m vilket syns på gamla och nya roderhålet. Alla mått stämmer med Viking III. Salongen är tillbyggd någon gång på 50-talet men främre skottet är orginal enligt Viking III:s ritning. Spår av akterruffen finns under akterdäcket. Skruvhåll finns kvar efter viking III:s kapellskeneinfästningar mm.

Kommentar av Oscar Norlin den 12 Juni 2013 kl. 16.29

Otroligt kul, hur länge har du haft båten? Väldigt lik min båt, fast hon e ju 9.05 x 1.8. Penta var ju mycket smalare men det var väl inte därför du postade här. Det finns ju många fina bilder på W3, tror det finns en bra där man kanske kan urskilja ådring på skottet, har du sett alla. När får jag komma och titta? 

Kommentar av Oscar Norlin den 12 Juni 2013 kl. 16.31

Har du sett båten på Rindö?

Kommentar av Mattias Nyqvist den 13 Juni 2013 kl. 9.00

Syftet med min tidigare kommentar var ett slags svar på Anders ide om att det kanske är dax att börja inventera och till dig om det finns fler med liggande s-öra. Har haft båten i 15 år. Sjösatte båten vid Fisksätra första året efter att hon legat på land i flera år. Hon läckte avsevärt och rörde sig som en orm i vattnet. Knät i förstäven var av i en kvist och resten av kölen var ihålig. Hon fick sen ligga på Rindö i flera år, sedan Rastaholm och senare på Margretelundsvarvet. För tre år sedan flyttade jag henne till Långholmen och började en renovering med byte av hela kölen och förstäv samt dom två första borden. I övrigt är hon som sagt kortad i akter, akterruffen borta och ersatt med en sittbrunn, kompletterad med salong. Motorn som satt i var en mycket tidig B18 som jag ska ersätta med en Albin AL4 (som jag redan har) eller eventuellt O4. Mycket är kvar att göra men snart är det värsta under vattenlinjen klart.

Jag såg en artikel om W3:s renovering på Rindö  för något år sedan. Hon såg spegelvänd ut och saknade också akterruffen om jag minns rätt. Jag har tidigare beställt några bilder från sjöhistoriska men har säkert missat en del bilder. Kommer vara på klubben de flesta vardagskvällar under vecka 27.

Jag tror att det byggts 3-4 båtar efter samma ritning. En fanns i Norge för 10 år sedan.

 

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor