Visningar: 121

Kommentar av Christel Willför den 29 April 2015 kl. 16.50

Hade gärna valt en "vintage"-färg, typ pastellgrön, men utbudet är av det traditionellare slaget. Nåå, blått är aldrig fel!

Kommentar av Jan Sundstedt den 29 April 2015 kl. 17.44

Det blir säkert hur bra som helst!

Kommentar av Robert Sollare den 29 April 2015 kl. 23.22

Vad använder du för typ av färg ?

Kommentar av Christel Willför den 30 April 2015 kl. 7.08

Grundfärgen är Internation Perfection och den blå av samma märke (tvåkomponent). Det var någon "förståsigpåare" som rekommenderade varumärket "marknadens bästa men inte nödvändigtvis billigaste". Det kändes inte som en klok idé att spara i detta skede av projektet...

Kommentar av Christel Willför den 30 April 2015 kl. 13.22

International heter det ju...

Kommentar av Robert Sollare den 30 April 2015 kl. 20.20

Själv har jag blivit biten av snål Vargen och kör med BilButtericks sortiment. 2K Polyuretan.....

Kommentar av Jan-Erik Lundberg den 12 Juli 2015 kl. 11.31

Bra tips, halva priset! Det går ju åt massor med färg. Är Biltemas polyuretan lika jobbig som internationals perfektion?

Kommentar av Robert Sollare den 12 Juli 2015 kl. 22.16

Du menar att den torkar på sekunden och luktar satan ?  ;-)  

Kommentar av Jan-Erik Lundberg den 12 Juli 2015 kl. 22.25

Ja, halvmask är ett måste inomhus.10 procent nr 9 thinner går den lite lättare att jobba med. Jag får ändå luftblåsor blåsor i lacken och det blir lätt rinningar. Föra gången körde jag med pensel, nu med skumroller, Läste nu att man skall låta den stå i 20 minuter innan man börja rulla på.

Kommentar av Robert Sollare den 12 Juli 2015 kl. 22.32

Jag kör med försvarets skyddsmask :-)

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2021   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor