Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Jaha nu har man lärt sig något nytt! Om man använder filtrulle så blir lacken full med fibrer, fast å andra sidan blir det jämnare eftersom jag får slipa mer! Ha. Ha. Man lär så länge man lever :-)
Taggar:
Använder alltid bara pensel av god kvalitet.
Gjorde det! Men rollade ut lacken innan jag strök med penseln!
Det blir bra till slut ;)
Å rackarns så det kan bli! Filtrulle skall du inte ha, en sk. LACKRULLE-SKUM är det som gäller om du skall rolla!
Jag garanterar att den fungerar perfekt! Finns att köpa hos alla välsorterade Epifanes återförsäljare. Hittar du ingen lokalt, hör av dig till mig så skall jag skicka. / Ulf
Det roliga var at jag köpte rullarna i färgaffären i strängnäs och de är återförsäljare för epifanes, dessutom frågade jag vilka som var till för förnissan. Köpte ju en bunt så de ska jag lämna tillbaka, har de inga, får jag köpa lackrulle skum av Ulf. Återkommer!
Ett tips! Tillsätt max 5% Epifanes Easy Flow i fernissan så är den "öppen" längre och då "flyter den ut/sträcker sig" på ett helt fantastiskt vis och blir som en "glasskiva" Vi lägger alltid på tvärs fiberriktningen med skum-roller och sedan stryker vi med en "fin gammal handknuten" pensel av bästa sort. Penseln skall vara "tät och spenstig" inte mjuk och undflyende. Funkar alltid för oss!
jag köpte skum gummi rollers, då många rekommendera det, vilket skämt! 2 k Internationals lack var ju så stark det jäste upp rollern och det börja släppa bitar som satte sig i lacken, Jag penslade med svindyra soft penslar, mellanslipa och gick och efterströk med en fin pensel, Men i fortsättningen ska jag lämna in båten så dom sprayar på lacken istället, blir inte så dyrt om man gör underjobbet själv och finishen blir 10000 gånger bättre!
@ Kim! Skämt och skämt, 2 k kräver naturligtvis speciella doningar!
Det vi diskuterat här är traditionell fernissa, vilket alltid är att föredra på ett levande mtr! Aldrig skulle vi ytbehandla en träbåt med 2k, aldrig!
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2025 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats