Kommentar av Micke Öhman den 28 Januari 2013 kl. 14.38

Vanligt sätt förr att erhålla enkla dyvikor för att kunna dränera båten från vatten i kölsvinet på hösten...

(hade likadant på min förra "M/S Zinnie II"...med bytte till riktiga dyvikor i mässing då jag inte riktigt vågade lita på att korken som satt där skulle hålla emot för vattentrycket...!)
;-)

Kommentar av Johan Wahlgren den 28 Januari 2013 kl. 19.53

Aha, fattar. Tack för förklaringen!! Ja det känns ju lite väl risky att bara köra kork som dyvikor. Tur att någon spikat igen dem med blyplåt på utsidan då ;)  Får bli stabilare mässing gerjer på min båt också!

Det är placerade ganska långt akterut i båten, nära där kölen tar slut o proppelleraxeln kommer ut. Men det finns egentligen ingen annan dyvika i båten så det borde ju vara dessa som gjort jobbet en gång. Men borde det inte vara bättre att ha dyvikan runt lägsta punkten i båten, typ där länspumpen finns?

iof, när båten ligger på en slip påväg upp så är ju aktern en väldigt låg punkt... kan det kanske vara en anledning för placering?

Kommentar av Micke Öhman den 28 Januari 2013 kl. 20.15

Precis, ofta när man ställer upp båten för vintern, kan man med fördel passa på att palla upp den så aktern ligger lägre så vattnet kan rinna ut...
;-)

Kommentar av Johan Wahlgren den 28 Januari 2013 kl. 20.21

Toppen! Tack för tipps :)

Kommentera