Hej

Vinterns projekt har äntligen kommit igång, en Amanda Water Scooter från sent femtiotal. Den byggdes i ett par tusen exemplar av den anrika motorcykelfabriken Vincent. Den har den klassiska lösningen med inombordsmotor, axel genom botten och roder. Man kan se lite av skäddan, propellern och rodret på bilden.

Skotern saknar sin originalmotor så om någon har en Vincent tvåtaktsmotor liggande så vore det underbart att massera fram någon sorts affär på den. Plan B är att använda en motor från en  Archimedes Penta utombordare i stället, den borde gå att montera på originalmotorfästet utan att fördärva några originaldelar.

Nu har jag separerat skrov och däck från varandra för att komma åt att reparera en del sprickor i det äggskalstunna skrovet, ca 3mm tjockt. Den sextio år gamla gelcoaten och topcoaten har spruckit i dekorativa spindelnätsmönster, något som behöver åtgärdas på något vettigt sätt. Små skador av den här typen har jag på några andra båtar reparerat genom att fräsa upp med ett slipstift i Dremeln men här pratar vi om fem kvadratmeter spindelvävsmönster. Om jag skall pilla rent i sprickorna med Dremeln ställer det faktum att jag redan är 50+ till det, jag hinner helt enkelt inte fixa det på det viset inom min livstid... Bilden visar botten på insidan

Min idé för att fixa det här är att rengöra så gott det går, stryka ut tunn epoxi, täcka in och dra ut luften med en vacuumpump. Har någon en bättre idé så tar jag tacksamt emot tips...

Visningar: 169

Gör ett inlägg på det här

© 2021   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor