Fin Petterssonbåt i Tyskland

[Johan Ankarbäck]

Inte blocket men den här ser fin ut och priset verkar ok också. Inte så långt att åka heller för den som är sugen. http://www.ebay.de/itm/Pettersson-Salonboot-Holzboot-Passboot-/1712... 

[Johan Ankarbäck]

Ja, det är rätt intressant speciellt när det gäller prisbilden som ur bilsynvinkel är helt bakfram. Som det är nu har en båt med ny motor högre pris än en med originalmotorn. Det beror säkert till stor del på det som Ulf skriver att man vill ha en driftsäker motor när man är ute på båtsemester. Jag kommer att göra samma sak själv. Även om den gamla mercurymotorn jag köpt också är en klassiker så är den ju 20år för ny för båten. Dock mycket mer praktisk än en gammal Archimedes B2/B3 som är original.

Sen är det ju som sagt få motorer kvar och jag gissar att det kan vara svårt att få tag på folk med kunskapen att renovera dom. I USA där utbudet av gamla motorer är mycket större verkar det vara lite annorlunda. Där går båtar som är helt original för höga priser och även gamla renoverade marinmotorer säljs för hiskeliga summor.

Förresten, kul att min båt kom med i tidningen :) Nu måste jag ju verkligen se till att få stil på den. Tyvärr hittar man bara mer elände ju mer man river (som vanligt). Satsar nu först och främst på att få den i sjön till sommaren. Sen får det bli fortsatta renoveringar kommande vintrar.

[Anders Værnéus]

Håller med dig fullständigt. Det är bakfram. Men det är ju just säkerheten som skiljer. Men å andra sidan så är det väl dags att vi här i Sverige börjar inse att vissa delar av vår båtflotta faktiskt är så pass unik att den kanske inte längre ska/bör användas ur ett nyttoprespektiv utan att den delen faktiskt ska få bli representanter för en svunnet era med gammal motor och allt - hur opraktiskt och osäkert det än känns.

Vår nyttoaspekt till båtägandet tenderar kanske ibland att driva det hela lite för långt - att det klassar ut orörda båtar som farliga och opålitliga istället för att just vara orörda och därigenom helt unika. Personligen tycker jag det är mycket viktigt att vi idag tar vara på de facit-båtar som fortfarande finns, låter de få vara gamla och orörda och inte hänfaller åt en totalrenovering och uppgradering. För då har vi snart inga "riktiga" gamla båtar kvar att kunna gå tillbaka till.

Skulle också vilja slå ett slag för att vi idag i en ännu större utsträckning försöker renovera "rätt". dvs tar tillvara båtens historia, låter bli att bygga om och ändra efter egen smak, utan låter de gamla båtarna originalutseende faktiskt få vara det som bestämmer. Att vi klarar av att sätta oss under historien och istället tar till vara det som finns kvar.