Hej på er!

Jag står i funderingen om jag ska fixa till en gammal Selco Selspeed från 1959 (serienummer 369). Jag har inte någon erfarenhet av båtrenoveringar alls egentligen, så därför vänder jag mig till er på forumet. Om ni kollar på bifogade bilder, vad tror ni jag behöver ta mig an?

Det jag har tänkt mig är att riva ur all inredning och durk och göra om den, byta vindruta och tvätta/putsa upp plasten. En motor ska införskaffas och gasreglage samt styrning kopplas in (med befintlig ratt).

Hur kollar jag om plasten är i okej skick? Har t.ex. läst att akterspegeln många gånger måste göras om på äldre båtar.
Något mer ni tycker jag bör tänka på innan jag beslutar mig för att ta mig an projektet?
"Vanliga saker" som man ofta behöver göra på äldre båtar som denna?

Fler bilder kan fixas om det är till nytta! Tack för er hjälp!

Visningar: 2287

Bilagor:

Gör ett inlägg på det här

Inlägg i den här diskussionen

Emil.

Först måste man bestämma om man ska göra en helrenovering, eller behålla orginalskicket.

Jag som tycker om låg budget projekt, skulle först renggöra ekipagen ordentligt. Demontera inredningen varsamt, det kan vara bra med mallar! Försök att göra en bedömmning av allt inplastat trä, har man tur är det användbart. Byt bara ut sådant som är utom all räddning, rutan tex.

Demontera alla beslag och ratt försiktigt. Ofta går det att "putsa upp". Däcket verkar ha orginalgelcoaten kvar, rubba upp och vaxa. Skador och minnen om fadäser genom åren, sitter bra på ett orginalskick. Håll ögonen öppna efter en bra motor, max 40 hk, och naturligt vis från tiden. ( Naturligtvis ska det vara en OMC)

Det finns en fin Evinrude 33 på forumsidan, kolla den!

I detta lågbudget alternativ kommer du trots allt att konstatera att pengarna rinner iväg, fort.

 

Hälsningar Labe L med nyinköpt Ockelbo Monaco i samma skick som din.

Hej Emil!

Lite necroposting här, men så blir det ju gärna när man är nyregistrerad på ett forum...:-)

En sak jag fick lära mig i våras när det gäller gamla glasfiberbåtar är att man bör kolla upp ifall det finns någon "hook" i botten. Hooken är att akterspegeln sjunkit i förhållande till främre delen av skrovet så att det bildats en uppbuktning. Lite svårt att förklara i text men om man lägger en lång, rät, planka från akterspegeln och framåt så ska det inte bli något mellanrum framför akterspegeln.

Finns det en hook så kommer den påverka båtens gång i vattnet negativt eftersom den fungerar som ett trimplan och det finns risk att båten överplanar. Om din båt har en hook så går det säkert att fixa men jag vet inte hur mycket jobb det är.

Kolla med en planka innan du ger dig på att putsa upp ytskikten så att du inte gör en massa jobb i onödan. Fast du kanske redan har börjat...:-)

Det där med en så kallad hook på äldre plastbåtar

var oxå ett trick från tillverkaren

att få en båt med liten motor att plana

väldigt vanligt på bla 60-tals båtar

det fanns i regel inte så stora och starka motorer att tillgå

varför man gjorde så

jag vet av egen erfarenhet

hade en Selco Selfleet Rivierra -65 med en 50hk Mercury -65 (orginalmotorn

med denna motor gjorde båten ca 32knop (enligt den mätaren som satt i båten)

båten gick faktiskt riktigt bra med denna motor

när jag sedan hängde på en 100hk Mercury -65 (dubbla effekten alltså)

så gjorde båten med samma inexakta mätare 36knop

men på fullgas så "ormade" sig båten otäckt

spelade ingen roll hur jag justerade riggvinkeln den gick inte fortare

det var botten som satte stopp för vildare farter

mvh

Peter

 

Intressant Peter! Då fick jag lära mig något den här vintern också om gamla plastbåtar! :-D

Fantastiskt fin båt också med helt rätt stuk på motorn! Om inte kvalitén var så bra på fotot skulle man kunna tro att den togs på 60-talet.

hi hi

ja på sätt och vis

bilden är tagen i olshammar

och där har ju tiden stått still sedan 60-talet :o)

(den var lite elak)

tyvärr fick jag sälja båt och motor för cyklonen skulle ha plats

och den var mer intressant för mig än selcon (som gick till gävle)

lite kul med motorn att den var från 1965 den med

det lite andra kuliga var att jag hade 3st 100hk från 1965

undrar hur många som såldes totalt 1965 i sverige

har hört en uppskattning på ca 25st

mvh

Peter

RSS

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor