Ja alla dessa foton på  underbara objekt!!

Lite mer än det finns under Vänerns yta och minnen är något människor skulle samla på!

Min son Henrik sa innan de reste , jaja om man läser allt man kommer över och palnerar och planerar ...mer man vet om utmanigar och svårigheter ..så skiter man i alltihopa till slut!

Kloka ord kom men de kom från en ung man som just fyllt 26 år!

Ju äldre man blir detso mer erfarenhet har man och det är nog nåt som stoppar oss...kanske!

Jaaa Låt Oss göra det bästa år hitills!

Hej igen!

Har lagt in en ritningsbild nu. Trygg har torra avgaser, men det är lite olika mellan båtarna, främst beroende på om man har byggt bort skorstenen (till förmån för salong eller motsvarande). Biscaya är ju inte en renodlad a-slup, utan en vedettbåt som omklassades till a-slup. Jag ska lägga upp lite inredningsbilder senare.

/Hörnan

Kul att du gillar a-sluparna (trots att dom har stålskrov ;-))! Dristig verkar helt ok, bra pris med tanke på alla tillbehören, men hon har inte lika bra inredning som Trygg. A-sluparna hade många olika varianter på hur inredningen var upplagd, enkelt förklarat kan man säga att beroende på om huvuduppgiften var persontransporter eller inspektion och bevakning, så var inredningen mer eller mindre av bostadskaraktär. Trygg har den mer inredda varianten, medan Dristig är mer av transporttypen.

Kul att du äger Vidar III, jag snubblade nämligen över din hemsida för något/några år sedan och blev mäkta imponerad av renoveringen.

Min bästa kusin (mer som än bästa kompis än kusin) ägde under ett antal år en Sk 75 byggd 1913, så jag har rejäl erfarenhet av vad som krävs för att renovera och underhålla en stor träbåt.

Jag kommer att lägga ut lite mer bilder och en ritningsbild när jag får tid.

/Hörnan

Det är konstigt Magnus, du är med nu i TMK! Jag kommer från den klubben!

Väl bekant med ordf.Arne!

Jag ser fram mot träffas, du kanske besöker Tallskär, där kan vi kanske ses, berätta om vår hobby!

Och svinga en bägare för Minna, tillsammans med dig, ser jag som en ära!

En gång för länge sedan, gav du mig , ord, varför gör vi detta med båten vi älskar!

Du gav enkelt svaret, det är ettt sätt att leva, sa du, de orden har faktiskt legat i bakhuvudet, sedan den gången, när det kännsts motigt!

Jag beundrar dina bilder, dina tuffa transporter, ditt sätt jobba med Er VIDAR!

Lennart

Hej,

Det har varit en hel del tankar inför sommaren. Ett anternativ har varit Göta kanal och sedan lägga upp båten i Strömstad över vintern. Det alternativet har nog fallit nu då våra tilltänkta matroser väntar barn i början av juni. Ett annat alternativ har varit Finland, får se vad som händer där. Nynäshamn finns med som ett alternativ, med eller utan egen båt.

Troligtvis blir det dock Stockholms skärgård, och norra delen är inte helt uteslutet. Vi var på väg upp till Östhammar/Öregrund för ett par år sedan, kanske blir det så i sommar. Vi har en AIS-sändare i båten så du kan följa oss på www.marinetraffic.com sök på Easy Livin eller direkt www.marinetraffic.com/ais/se/shipdetails.aspx?MMSI=265673830

Ska riva vintertäckningen nu i helgen och börja fixa lite. Sjösättning blir nog i mitten eller slutet av maj då jag drar till USA ett par veckor (jobb + köpa båtprylar)

Janne

Du Magnus! Äntligen kan jag skriva till dig, vänner har vi varit länge!!

Kul se din båt nu ligga i kanalen, min låg också där tills början av 90-talet, jag kunde se den från köksfönstret! ( Riktargatan)

Vi har ej setts på länge, men följer din sida, offta!

Där din båt nu ligger, gick jag kvällspromenader, men jobb o arbete, förde mig till Enköping! Första gången i V-ås, så träffade jag dig, vi talade om hobbyn att hålla på med detta, Du sa, det är ett sätt att leva, det gav mig tankar, varför jag håller på!

Bryggholmen träffades vi sist, en fin sommarkväll.

Trevlig se du fortsätter, har du kollat mitt på clscik!

Lennart