Kommentarer - Det knäppaste jag sett på länge... - Swedish Classic Boats2024-03-29T02:36:49Zhttps://swedishclassicboats.ning.com/profiles/comment/feed?attachedTo=3629423%3ABlogPost%3A8715&xn_auth=noAllt jag har är ett fördäcksk…tag:swedishclassicboats.ning.com,2009-11-23:3629423:Comment:89072009-11-23T19:30:16.872ZJanke Brandberghttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/JankeBrandberg
Allt jag har är ett fördäcksknap från 60-talet formad som ett flygplan... och några ritningar från USA från 40-50 talet som är nästan lika bisarra. Men jag gillar tanken på "sjöflygplan", denna modell är ju betydligt snyggare är alla sk "flybridge" monster i plast som terroriserar våra vatten.
Allt jag har är ett fördäcksknap från 60-talet formad som ett flygplan... och några ritningar från USA från 40-50 talet som är nästan lika bisarra. Men jag gillar tanken på "sjöflygplan", denna modell är ju betydligt snyggare är alla sk "flybridge" monster i plast som terroriserar våra vatten. Att dom tittar snett på båtkl…tag:swedishclassicboats.ning.com,2009-11-21:3629423:Comment:87772009-11-21T13:04:51.899ZMichael Hackmanhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/MichaelHackman
Att dom tittar snett på båtklubben är man redan van som träbåtsägare så varför inte.... Få se nu vad behövs, ett skrov, ett avlagt plan o 1 milj timmar arbete.... Hmm, kanske skulle ta ett kraschat JAS o behålla motorn... Tänk att kunna åka egen båt Stockholm Helsingfors ToR på 34,7 min...
Att dom tittar snett på båtklubben är man redan van som träbåtsägare så varför inte.... Få se nu vad behövs, ett skrov, ett avlagt plan o 1 milj timmar arbete.... Hmm, kanske skulle ta ett kraschat JAS o behålla motorn... Tänk att kunna åka egen båt Stockholm Helsingfors ToR på 34,7 min... Amerikanere har jo alltid dre…tag:swedishclassicboats.ning.com,2009-11-20:3629423:Comment:87382009-11-20T15:00:26.124ZTom Heggemhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/TomHeggem
Amerikanere har jo alltid drevet med Hydroplanes, hva er nytt med dette?
Amerikanere har jo alltid drevet med Hydroplanes, hva er nytt med dette? Med era idéer och tankar är d…tag:swedishclassicboats.ning.com,2009-11-20:3629423:Comment:87372009-11-20T14:29:28.752ZP.Anders.K Goveniushttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/PAndersKGovenius
Med era idéer och tankar är det nog inte omöjligt att göra en koster av en J29 "Flygande Tunnan" och kanske en catta av en Vampier....eller???
Med era idéer och tankar är det nog inte omöjligt att göra en koster av en J29 "Flygande Tunnan" och kanske en catta av en Vampier....eller??? För många år sedan fanns en b…tag:swedishclassicboats.ning.com,2009-11-20:3629423:Comment:87302009-11-20T13:18:19.185ZPelle Brandthttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/PelleBrandt
För många år sedan fanns en bild i Populär Mekanik av en jolle gjord av 2 noskoner till ett bombplan. Det man såg var en roddare som satt i luften med ett par åror.
För många år sedan fanns en bild i Populär Mekanik av en jolle gjord av 2 noskoner till ett bombplan. Det man såg var en roddare som satt i luften med ett par åror. Ja, de testade att "surfa på…tag:swedishclassicboats.ning.com,2009-11-20:3629423:Comment:87292009-11-20T12:57:24.378ZMicke Öhmanhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/MichaelOhman
Ja, de testade att "surfa på vågorna" uppe vid Höga Kusten också för några år sen, gick inget vidare...<br />
(tror piloten omkom tyvärr....)<br />
<br />
Det visar sig att det verkar vara viktigare med lyftkraft under vingarna när man närmar sig vattnet...<br />
(flytkraften är som sagt inte det primära i ett flygplan!)
Ja, de testade att "surfa på vågorna" uppe vid Höga Kusten också för några år sen, gick inget vidare...<br />
(tror piloten omkom tyvärr....)<br />
<br />
Det visar sig att det verkar vara viktigare med lyftkraft under vingarna när man närmar sig vattnet...<br />
(flytkraften är som sagt inte det primära i ett flygplan!) Dom har ju provat med "Jas"nå…tag:swedishclassicboats.ning.com,2009-11-20:3629423:Comment:87282009-11-20T12:54:59.229ZJanne Hanssonhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/JanneHansson
Dom har ju provat med "Jas"någon gång här i Vänern, men dom flyter inget vidare. Men då har dom provat med vingar förstås...
Dom har ju provat med "Jas"någon gång här i Vänern, men dom flyter inget vidare. Men då har dom provat med vingar förstås... Frågan är om man skall lyssna…tag:swedishclassicboats.ning.com,2009-11-20:3629423:Comment:87262009-11-20T12:49:31.814ZMicke Öhmanhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/MichaelOhman
Frågan är om man skall lyssna på Kustvädret eller kontakta LFV för Flygväder innan avfärd????
Frågan är om man skall lyssna på Kustvädret eller kontakta LFV för Flygväder innan avfärd???? De som kör är väl styrman res…tag:swedishclassicboats.ning.com,2009-11-20:3629423:Comment:87252009-11-20T12:45:10.698ZKent Wernerhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/KentWerner
De som kör är väl styrman resp kapten vare sig det är på sjöhavet eller lufthavet. Skulle nog lyssna lite extra på säkerhetsgenomgången dock - med tanke på designen.............
De som kör är väl styrman resp kapten vare sig det är på sjöhavet eller lufthavet. Skulle nog lyssna lite extra på säkerhetsgenomgången dock - med tanke på designen............. Stjärtfena och allt, lite ret…tag:swedishclassicboats.ning.com,2009-11-20:3629423:Comment:87242009-11-20T12:37:17.177ZMicke Öhmanhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/MichaelOhman
Stjärtfena och allt, lite retro är ju i tiden!
Stjärtfena och allt, lite retro är ju i tiden!