Kommentarer - K-märkning? - Swedish Classic Boats2024-03-28T12:04:23Zhttps://swedishclassicboats.ning.com/profiles/comment/feed?attachedTo=3629423%3ABlogPost%3A40525&xn_auth=noHar precis skickat iväg en an…tag:swedishclassicboats.ning.com,2011-02-02:3629423:Comment:407312011-02-02T07:41:36.831ZMagnus Kaplanhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/MagnusKaplan
<p>Har precis skickat iväg en ansökan. 600 kr i administrativ avgift, hmmm. Fåfänga har ett pris.</p>
<p>Undrar hur många ansökningar som de bara garvar åt, dumpar i papperskorgen och går på krogen för pengarna. </p>
<p>/Magnus- fåfäng och lycklig båtägare</p>
<p>Har precis skickat iväg en ansökan. 600 kr i administrativ avgift, hmmm. Fåfänga har ett pris.</p>
<p>Undrar hur många ansökningar som de bara garvar åt, dumpar i papperskorgen och går på krogen för pengarna. </p>
<p>/Magnus- fåfäng och lycklig båtägare</p> Hej Magnus
VALKYRIAN är K mär…tag:swedishclassicboats.ning.com,2011-02-01:3629423:Comment:407202011-02-01T22:22:09.774ZJon Sundemanhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/JonSundeman
<p>Hej Magnus</p>
<p>VALKYRIAN är K märkt under synnerligen värdefull. Själv har jag inte märkt någon skillnad och då jag frågat Valkyrian tittar hon lite halvlojt på mig så, livet rullar nog vidare som vanligt. Men sen är det ju en god tanke och man känner ju att man gör ett viktigt jobb med dessa båtar. Så du/ni kan lungt ansöka. Och detta med att skruva upp en hylla så går väl de bra så länge det inte är en sån där ölhållare i teak från SEASEA, men det är väl ingen risk att VIDAR lll råkar…</p>
<p>Hej Magnus</p>
<p>VALKYRIAN är K märkt under synnerligen värdefull. Själv har jag inte märkt någon skillnad och då jag frågat Valkyrian tittar hon lite halvlojt på mig så, livet rullar nog vidare som vanligt. Men sen är det ju en god tanke och man känner ju att man gör ett viktigt jobb med dessa båtar. Så du/ni kan lungt ansöka. Och detta med att skruva upp en hylla så går väl de bra så länge det inte är en sån där ölhållare i teak från SEASEA, men det är väl ingen risk att VIDAR lll råkar ut för med dig som ägare.</p> Kolla också med t.ex Peter Ki…tag:swedishclassicboats.ning.com,2011-02-01:3629423:Comment:406432011-02-01T00:55:25.222ZMichael Hackmanhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/MichaelHackman
Kolla också med t.ex Peter Kilander här på ScB som äger en K-märkt Forslundare så kan du säketr få inside info. Båt har du ju iaf som är värd att ansöka med... Lycka till!
Kolla också med t.ex Peter Kilander här på ScB som äger en K-märkt Forslundare så kan du säketr få inside info. Båt har du ju iaf som är värd att ansöka med... Lycka till! K-märkning av såväl fartyg so…tag:swedishclassicboats.ning.com,2011-01-31:3629423:Comment:405362011-01-31T10:26:38.226ZDaniel Erikssonhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/DanielEriksson120
<p>K-märkning av såväl fartyg som fritidsbåtar kan betraktas som en uppmuntran från SMM:s sida för att du håller ett kulturhistoriskt värdefullt flytetyg i gott skick. Det innebär inget juridiskt skydd (så som det kan göra för fartyg i Norge) och du förbinder dig inte till något över huvud taget. K-märkningen sker enligt en frivillighetsmodell och märkningen är indelad i tre klasser: Klass I synnerligen högt värde, Klass II mycket värdefull och Klass III värdefull. Genom att förbättra skicket…</p>
<p>K-märkning av såväl fartyg som fritidsbåtar kan betraktas som en uppmuntran från SMM:s sida för att du håller ett kulturhistoriskt värdefullt flytetyg i gott skick. Det innebär inget juridiskt skydd (så som det kan göra för fartyg i Norge) och du förbinder dig inte till något över huvud taget. K-märkningen sker enligt en frivillighetsmodell och märkningen är indelad i tre klasser: Klass I synnerligen högt värde, Klass II mycket värdefull och Klass III värdefull. Genom att förbättra skicket med lämplig metod och ex. genom att rekonstruera eller återbörda en originaldetalj kan man avancera från en lägre klass till en högre. Som ägare har man inget ansvar gentemot SMM för hur man förvaltar sin båt och det finns inget som hindrar dig att sälja båten till andra sidan jordklotet. SMM:s tanke med k-märkningen är faktiskt att den ska fungera som en slags kvalitetsstämpel och det kan väl knappast skada på något sätt tycker jag.</p>
<p>Kör på, det är klart du ska ansöka om K-märkning!</p>