Kommentarer - Mint condition - Swedish Classic Boats2024-03-29T11:49:18Zhttps://swedishclassicboats.ning.com/profiles/comment/feed?attachedTo=3629423%3ABlogPost%3A222980&xn_auth=noNej inte mer än att man tog d…tag:swedishclassicboats.ning.com,2013-11-05:3629423:Comment:2238142013-11-05T20:30:00.146ZPeter Stålbladhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/PeterStaalblad
<p>Nej inte mer än att man tog delar som var exakt efter den ursprungliga ritningen</p>
<p>och gjorde motor av de</p>
<p>dvs kolvarna väger lika mycket och stakarna likaså</p>
<p>blockgjutningen höll exakt mått med väldigt lite gjutskägg och med bearbetning</p>
<p>avgas/insugskanaler var lika på alla cylindrar och som sagt inga eller väldigt lite gjutdefekter</p>
<p>vet tex att raksexan 1500XS var på ca 155hk (minst) 850XS 85hk (minst) har hört effektsiffror</p>
<p>på den närmare…</p>
<p>Nej inte mer än att man tog delar som var exakt efter den ursprungliga ritningen</p>
<p>och gjorde motor av de</p>
<p>dvs kolvarna väger lika mycket och stakarna likaså</p>
<p>blockgjutningen höll exakt mått med väldigt lite gjutskägg och med bearbetning</p>
<p>avgas/insugskanaler var lika på alla cylindrar och som sagt inga eller väldigt lite gjutdefekter</p>
<p>vet tex att raksexan 1500XS var på ca 155hk (minst) 850XS 85hk (minst) har hört effektsiffror</p>
<p>på den närmare 90hk</p>
<p>någon som vet mer får gärna rätta mig</p>
<p></p> Då skickar jag här en fråga d…tag:swedishclassicboats.ning.com,2013-11-04:3629423:Comment:2235382013-11-04T23:17:21.945ZChrister Sandelinhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/ChristerSandelin
<p>Då skickar jag här en fråga direkt till dig Peter: Vet du exakt vad denna "blueprintning" innebar?</p>
<p>Då skickar jag här en fråga direkt till dig Peter: Vet du exakt vad denna "blueprintning" innebar?</p> här finns dekalerna om man sa…tag:swedishclassicboats.ning.com,2013-11-04:3629423:Comment:2236212013-11-04T23:15:19.344ZPeter Stålbladhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/PeterStaalblad
<p>här finns dekalerna om man saknar dom</p>
<p><a href="http://www.nymarine.ca/RACERS.html">http://www.nymarine.ca/RACERS.html</a></p>
<p>dessutom hade 1500XS gälar i wrappet</p>
<p> </p>
<p>här finns dekalerna om man saknar dom</p>
<p><a href="http://www.nymarine.ca/RACERS.html">http://www.nymarine.ca/RACERS.html</a></p>
<p>dessutom hade 1500XS gälar i wrappet</p>
<p> </p> AHH Mercury´s XS maskiner är…tag:swedishclassicboats.ning.com,2013-11-04:3629423:Comment:2234262013-11-04T23:12:29.491ZPeter Stålbladhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/PeterStaalblad
<p>AHH Mercury´s XS maskiner är från fabrik blueprintade motorer</p>
<p>de ska alla ha växelhus med lågt kylvatten intag</p>
<p>de XS modellerna jag vet om är 650XS, 700XS, 850XS och 1500XS</p>
<p>det låga kylvattenintaget är oxå en anledning till att många av dessa motorer dött</p>
<p>det sög i sig allt möjlig när man kom för nära botten (sand och geggamojja)</p>
<p>och satte igen kylkanalerna med följd av att de gick varma och dog</p>
<p>och alla utom vissa av 1500XS var kortriggade och har…</p>
<p>AHH Mercury´s XS maskiner är från fabrik blueprintade motorer</p>
<p>de ska alla ha växelhus med lågt kylvatten intag</p>
<p>de XS modellerna jag vet om är 650XS, 700XS, 850XS och 1500XS</p>
<p>det låga kylvattenintaget är oxå en anledning till att många av dessa motorer dött</p>
<p>det sög i sig allt möjlig när man kom för nära botten (sand och geggamojja)</p>
<p>och satte igen kylkanalerna med följd av att de gick varma och dog</p>
<p>och alla utom vissa av 1500XS var kortriggade och har den speciella röda dekalen</p> Tack Ulf! Har nyligen nu i ve…tag:swedishclassicboats.ning.com,2013-11-02:3629423:Comment:2232532013-11-02T23:45:20.853ZChrister Sandelinhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/ChristerSandelin
<p>Tack Ulf! Har nyligen nu i veckan haft kontakt med Marin Demontering i annan motor-relaterad fråga. Jag ska ta upp frågan angående 850xs´n som du nämnde om vid nästa tillfälle.</p>
<p>Tack Ulf! Har nyligen nu i veckan haft kontakt med Marin Demontering i annan motor-relaterad fråga. Jag ska ta upp frågan angående 850xs´n som du nämnde om vid nästa tillfälle.</p> Frän, vass och skapligt ovanl…tag:swedishclassicboats.ning.com,2013-11-02:3629423:Comment:2230752013-11-02T23:37:36.893ZUlf Lindénhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/UlfLinden
Frän, vass och skapligt ovanlig! Har dock sett en sådan hos Marin Demontering i Luleå! Prova där!
Frän, vass och skapligt ovanlig! Har dock sett en sådan hos Marin Demontering i Luleå! Prova där! Jodu Jan - det vore väl inte…tag:swedishclassicboats.ning.com,2013-11-02:3629423:Comment:2229902013-11-02T22:06:33.471ZChrister Sandelinhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/ChristerSandelin
<p>Jodu Jan - det vore väl inte helt fel. Problemet är att just den maskinen finns på andra sidan pölen :( Annars verkar det vara svårt att hitta kortriggade 85-or här hemma.</p>
<p>Jodu Jan - det vore väl inte helt fel. Problemet är att just den maskinen finns på andra sidan pölen :( Annars verkar det vara svårt att hitta kortriggade 85-or här hemma.</p> Skulle väl passa utmärkt på d…tag:swedishclassicboats.ning.com,2013-11-02:3629423:Comment:2231622013-11-02T22:02:05.267ZJan Sundstedthttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/JanSundstedt
Skulle väl passa utmärkt på din Sporty?!
Skulle väl passa utmärkt på din Sporty?! http://racine.craigslist.org/…tag:swedishclassicboats.ning.com,2013-11-02:3629423:Comment:2230702013-11-02T19:21:25.458ZChrister Sandelinhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/ChristerSandelin
<p><a href="http://racine.craigslist.org/boa/4161084156.html" target="_blank">http://racine.craigslist.org/boa/4161084156.html</a></p>
<p><a href="http://racine.craigslist.org/boa/4161084156.html" target="_blank">http://racine.craigslist.org/boa/4161084156.html</a></p>