Vart tog alla Styrpulpetare vägen ?

[Ronny Axelsson]

Har just inhandlat vinterns projekt en Trifoil från 1967.

Finns det flera tidsenliga Styrpulpetare under renovering ??

[Ronny Axelsson]

Efter undersökning av båten verkar den vara i gott skick för sin ålder med fin patina.

Alla tidsenliga pållare. reglage, skyltar och bänkar i teak finns kvar.

Helt öppna Trifoil båtar, intakta med original sidmonterad styrpulpet

var inte vanliga för 45 år sedan. De är riktigt sällsynta idag.

Tidsenlig reklam för båt typen skröt med att man transporterade isbjörnar i Nord Norge

i dessa båtar. De ansågs mycket stabila och bärkraftiga  

Fortsättning följer

[Rickard Lundgren]

Jag fick idag ett mycket fint erbjudande av en släkting, omöjligt att tacka nej till. En Jofa kuling, 70-tal och härligt orangeröd gelcoat. Kvalar in som klassisk styrpulpetare, tycker jag nog :)))

[Ronny Axelsson]

Jofa Kuling är klart en klassiker, vad fick du med för motor?

[John Dahlberg]

Jag såg också den annonsen, den såg fin ut för att vara orginal, kul!

hur är botten i den? 

jag själv håller på att bygga om en trifoil precis likadan som den du har köpt, som börjar bli klar för ihopmontering, har tagit bort allt skum och förstärkt botten, lagt igen själv-länseriet och satt dit riktig dyvika, byggt ny rejäl akterspegel, ny durk med "inspektions lucka för tankarmatur" ska nu montera ny pulpet, och bulta dit min CMC-PowerLift platta och en Mariner 100Hp -92a men 24" Laser II propp, lite skändad blir den men en rolig kanalräser.

/ John

[Rickard Lundgren]

Där sitter en 55 hk Mariner 2 cyl. så det är inte tidsenligt. Och de motorer jag har är ju mitten/slutet 60-tal, så det måste inköpas nåt kul från 70-talet. Kära bekymmer :))

[Ronny Axelsson]

Kära bekymmer är bra bekymmer, Chrysler kanske på Jofan?

Att sätta en rak sexa på en tvål kopp (Trifoil) av detta slag kräver stort mod. Var noga med att förlänga vattenlinjen och stämma av rigghöjden (nedre skäddan i linje med botten släppet) så får du en resa utöver det vanliga, Lycka till.

[John Dahlberg]

Det är en nyare motor, rak fyra, det blir perfekt med power-lift plattan, kavitations plattan på motorn hamnar perfekt med botten på båten när man bultar motorn i översta hålen, så kan man fortf hissa ca 2,5".
Har beställt rostfri ratt från en Boston Whaler "önske båten" nu också,
Ska lägga ut lite bilder från renovering och ombyggnad senare.
Vad ska du göra mer med din förutom motorbytet?

[Ronny Axelsson]

Jag planerar att bibehålla så mycket
orginal som möjligt, har en Mercury
650-68 som skulle pryda akterspegeln.
Skrovet verkar intakt och båten verkar
väga inom rimliga gränser.
Akterspegeln behöver förstärkas/modifieras sen är det bara putsa, putsa....
Vill gärna skapa ett rent patinerat utseende
Ser fram mot att se bilder på din båt

[John Dahlberg]

Låter häftigt! Jag gillar stuket på trifoilen, lite kopierat amerikanska 60tals båtar.
Akterspegeln var riktigt klent byggd orginal så den gör du rätt i att byta ut.
Jag förstärkte även hela mitt däck på undersidan när jag hade det borta, för ev framtida fiskestolar.

[John Dahlberg]

Hej Ronny! Har lagt ut några bilder på min trifoil nu.