Hej.

Är det någon som vet vad det är för skillnad på en MD17D och en MD 17D/HD?

Vad är rätt pris för en MD17D/HD med MS2 backslag?

 

Sen undrar jag om MS2 backslagen är bra?

 

Mvh

Marcus

 

Visningar: 533

Kommentar av Marcus Winberg den 1 April 2013 kl. 11.21

Ingen som vet något??

Kommentar av Danne T den 2 April 2013 kl. 10.59

Md17 Hd-Heavy duty Engine , någon sorts arbets maskin lite lägre varvtal på topp än standard MD17c-d, det är vad jag fattat när jag läst om dem.

Kommentar av Marcus Winberg den 2 April 2013 kl. 16.09

Nu har jag nog rett ut detta mysterium..

HD står för hydrauldrift, en hydraulpump istället för backslag. Hydraulpumpen stal ca 6hk.

Så med ett backslag ska den få sina 36hk igen enligt säker källa.

 

Men om någon har erfarenhet av MS2 backslag så skriv gärna någon rad.

Kommentar av Anders Welén den 3 April 2013 kl. 9.15

HD står inte för hydrauldrift utan Heavy duty. Min gamla MD11c HD har lite lägre specad max varvtal (precis som Danne T skriver) och levererades med RB backslag ny. _TROR_ faktiskt inte att något skiljer sig åt utom att Volvo Penta lade maxvarvet lägre för att öka livslängden i fiskebåtar etc som går under lång tid med hög belastning.

Kommentar av Anders Welén den 3 April 2013 kl. 11.21

Frågan är om inte beteckningen "HY" står för hydraldrift varianten.

Kommentar av Marcus Winberg den 3 April 2013 kl. 19.15
Ok! Jag fick uppgifterna från crom marine. Trodde dom hade koll.
Men om man då stället på pumpen lite och ökar Max varven så borde den få 36hk? Eller?
Kommentar av Anders Welén den 4 April 2013 kl. 9.07

Jag skulle bara köra som den är. Det lilla jag vet är att man skall ge fan i att mixtra med pumpen på en gammal diesel om man inte måste. Men sedan är jag ingen dieselmek heller ;-)

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor