Peter Anderssons blogg (10)

renovering och behandling av insida skrov??

Nu har jag rivit upp en stor bit av skrovet, och håller på ett bygga nytt. sen ska trät behandlas,Men med vad?? ska det vara linolja eller färg???

Tillagt av Peter Andersson den 19 Maj 2013 kl. 21.24 — 3 Inlägg

Impeller renovering

Började titta runt efter en ny impeller till min båt, jag har en AQ130, det är mycket pengar så jag letade vidare efter renoverings kit, men även det tyckte jag att det blev dyrt, åkte då till en lokal liten firma som heter Kilremslagret i östersund, Dom tog fram både lagren och P-boxarna till mig för 200kr helt okey tycker jag, Det tog mig 15 min att byta både lager och P-boxar, Så nu har jag en ny renoverad impeller,

Tillagt av Peter Andersson den 9 Maj 2013 kl. 13.04 — 4 Inlägg

Johnson 20hk -78 problem.

Grabben köpte sig en båt med en Johnson 20hk motor .
Den är ombyggd till fot gas då den sitter på en fugitive wing.
Den är extremt svår startad då tändningen inte justeras längre. Är det någon som vet om någon sida där det finns
En verkstads handbok..?
Skulle behöva en sådan.

Tillagt av Peter Andersson den 5 Augusti 2012 kl. 16.40 — 3 Inlägg

Det blev skillnad till det bättre!!!

Hej! Varför denna skillnad??

Körde som bekant på grund. Och letade efter ny propeller, hittade en ny med samma stigning och storlek.

16*13. men dom ser helt olika ut. nu vet jag att den nya har suttit på ett 280 drev och jag har ett 250 drev. men att skillnaden ska vara så stor på bladen. det är in stansat 16*13 på båda propparna.…

Fortsätt

Tillagt av Peter Andersson den 11 Augusti 2011 kl. 7.30 — 6 Inlägg

Propellrar

Nu har jag kört på grund två gånger och min propeller har fått tagit mycket stryk. vad ska jag tänka på när jag försöker smida tillbaka den och få den någorlunda bra. vet att det har stor betydelse hur den är utformad. har dessvärre inte råd att skaffa en ny ny på en gång. men kanske en begagnad. Finns det någon båt skrot eller dylikt?

Tillagt av Peter Andersson den 23 Juli 2011 kl. 16.17 — 13 Inlägg

Trist men sant.

Har börjat förstå nu att ingen har sett en båt som min. Överdelen är hel ny byggd utanpå den gamla. Masten är borta, Och luckan i fören är också borta. Det enda som är orginal är skrovet. så den ser definitivt inte ut som den gjorde då den byggdes.

Tillagt av Peter Andersson den 22 Maj 2011 kl. 21.54 — Inga kommentarer

Man lär sig aldrig! varför börja i sista minuten.

Har suttit och läst om er alla: helt otroligt vilket arbete ni lägger ner. och vad otroligt duktig alla är.

Tittade över båten innan jag stoppade undan den för vintern. Tänkte att det inte var så mycket jobb med den.

Men OJ vad jag fick svälja dom orden. Fören helt upp rutten så den var jag tvungen att fixa. fönstren har jag byggt sargar till så jag har något att sätta fast dom i. inner taket, ja vad ska man säga förgående ägare har haft läckage. och i stället för att riva det…

Fortsätt

Tillagt av Peter Andersson den 22 Maj 2011 kl. 20.26 — Inga kommentarer

registrerbetekning

Om jag har båtens gamla registerbetekning! vart skulle jag kunna vända mig för att höra om båtens historia?

Någon som kan ge mig tips?

registerbetekningen på båten är ALO 84 Check siffra 04.

 

Tillagt av Peter Andersson den 30 Januari 2011 kl. 16.18 — 4 Inlägg

Vad ska jag tänka på innan Vintern !!!

Hat nu ställt undan min båt för vintern. Och nybörjare som man är funderar jag vad jag måste tänka på!
Alla tips är välkomna!!
MVH Peter

Tillagt av Peter Andersson den 15 Oktober 2010 kl. 12.24 — 7 Inlägg

Då är båten uppe på land.

Tog upp båten i helgen , Säsongen är över (trist) Har verkligen fattat tycke för båt livet. Helt fantastiskt.
Längtar redan till nästa sommar.
Nu ska det fixas och fejas, Började med att byta olja i drevet. Lossade olje pluggen men kom det någon olja?? inte kom det något. Jag plockade isär mer och mer och till slut kom det, En vit tjock sörja, så nu ska det bytas och renoveras drev hos mig.
Är det någon som vet vad det ska vara för olja i…
Fortsätt

Tillagt av Peter Andersson den 26 September 2010 kl. 22.00 — 6 Inlägg

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor