Anders Johnsens blogg (74)

Flere Wet Rod motorer

Fant disse to motorene på FINN, hadde værrt noe for en wet rod......9,6l, 820HK og 1150Nm, burde gjøre jobben. http://www.finn.no/finn/boat/motor/object?finnkode=21857381

Tillagt av Anders Johnsen den 18 April 2010 kl. 13.06 — 1 Inlägg

Wet Rod Caribbean style

Kanskje ikke noen kommende klassiker, men så enkelt kan det gjøres, wet rod caribean style. Funnet på en tur til Martinique nylig.

Tillagt av Anders Johnsen den 2 April 2010 kl. 21.10 — Inga kommentarer

Yachthunters, nok en norsk båt



Nå stjeler jeg Anders V sin overskrift, men håper på tilgivelse for dette :-)

Tenkte å bruke anledingen til å reklamere litt for en annen stor norsk båt som ligger og venter på en redningsman. Kringla V er en 17m lang og 4m bred motrkrysser/salongsbåt bygget hos Anker & Jensen i 1939 for forlagsdirektør Ernst G. Mortensen. Båten har en spennende historie og skal ha blitt brukt av den tyske genral Falkenhorst under krigen. Rundt 1960…

Fortsätt

Tillagt av Anders Johnsen den 18 Februari 2010 kl. 21.20 — 8 Inlägg

Noe for Fri Fart ?



Forsatt ingen båt til Fri Fart til sommeren ? Hvorfor ikke bygge denne. Tegningene til båten er hentet fra boka Motor Boating's ideal series vol 2 fra 1920 og er beskrevet som et 12' hydroplan. Med en motor på 35-40 HK skal den gjøre en fart på 25-30 miles i timen for den som frister lykken. Tegninger og byggebeskrivelse er tilgjengelig hvis noen har lyst til å… Fortsätt

Tillagt av Anders Johnsen den 1 Februari 2010 kl. 21.38 — 1 Inlägg

Ikke alle båter er billige i Tyskland.....





Det har vært noen inlegg i det siste om billige båter til salgs i Tyskland. Ikke alle båter er like rimlige der nede. Jeg fant denne 30' Engelbrecht sedan båten til salgs på Antique Boat America. Prisen er satt til $525.000. Noen som føler seg fristet ?



Denne båten og flere andre ligger for salg hos det tyske firmaet Klink & Krüger. De oppgir ikke priser på sine web sider, men det ser dyrt ut. For de fleste av oss så blir… Fortsätt

Tillagt av Anders Johnsen den 15 Januari 2010 kl. 15.21 — 6 Inlägg

Noe å drømme om i disse mørke og kalde tider

Mens snøen ligger tykk og temperaturen kryper ned mot -20°C så kan det være godt å drømme litt om sol, sommer og båter en gjerne skulle eid. En mulighet er å besøke hjemmesiden til kanadiske Peter Breen. Etter selv å ha sett noen av båtene han har bygget eller restaurert er det bare å bøye seg i støvet. Han viderefører håndtverket fra Ditchburn og Minett Shields og de andre kanadiske båtbyggerene fra Muskoka området nord for Toronto. Her er det bare å drømme seg bort.......…



Fortsätt

Tillagt av Anders Johnsen den 1 Januari 2010 kl. 18.15 — Inga kommentarer

Et hjemmebygge utenom det vanlige

Innimellom dukker det opp mennesker som bygger sin egen båt. De fleste hjemmebyggene er relativt små lystbåter. Andre tar den litt lenger slik som denne franskmannen.

https://www.youtube.com/watch?v=x0vKAbiWheQ&feature=player_embedded

http://pagesperso-orange.fr/bernard.joannes/francois_zanella_s_boat.htm


Anders

Tillagt av Anders Johnsen den 23 November 2009 kl. 21.16 — 3 Inlägg

Litt fremtidsnostalgi ano 1956







Her er litt fremtidsnostalgi eller hva man skal kalle det. I hvert fall var dette hva som ble pressentert som fremtidens familiebåt i bladet Teknikk og hobby sommeren 1956. Bladet var den norske utgaven av amerikanske Mechanix Illustrated og designet på båten kommer nok definitivt fra den andre siden av atlanteren. Båten er 21 fot og utstyrt med ikke mindre enn 3 outboard motorer på tilsammen 75Hk noe som skulle gi en fart på 40… Fortsätt

Tillagt av Anders Johnsen den 30 Oktober 2009 kl. 23.18 — 2 Inlägg

Britannia, en seilyacht utenom det vanlige

Nordmannen Sigurd Coats er ikke helt som oss andre. Han liker båter som er litt større en det de fleste av oss har. Derfor har han fått bygget en kopi av den engelske yachten Britannia. Originalen ble bygget i 1893 for det engelske kongehuset. Båten måler 121 fot på dekk og skal rigges med gaffelrig. Båten er bygget i Arkhangels nord i Russland og kom til Son et stykke sør for Oslo nå i sommer 12 år etter at den ble påbegynt. Les mer om denne båtens… Fortsätt

Tillagt av Anders Johnsen den 16 September 2009 kl. 22.33 — 3 Inlägg

Tysk båt

For en tid tilbake kom jeg over boka Motorboot und Motoryacht i et norsk antikvariat. Kunskapen om tyske båter var en smule begrenset, men jeg ble raskt begeistret over hva jeg fant. Boka inneholder et godt utvalg tegninger av tyske båter fra -20 tallet. Ikke alt er like spenende, men båten under bare ber om å bli bygget. Noen som lar seg friste ?…



Fortsätt

Tillagt av Anders Johnsen den 17 Augusti 2009 kl. 19.32 — 2 Inlägg

Svenske båter til salgs i Norge

Hei,

jeg fant denne båten til salgs på norske Finn.no. Den er beskrevet som en Pettersson type. Den var tidligere medlem av CMB (www.cmbweb.no) hvor det ble antatt at det var en Pettersson eller Israelsson konstruksjon fra ca 1914.



http://www.finn.no/finn/boat/object?finnkode=18509125



En liten artikkel om båten ble trykket i Båtmagasinet for mange år… Fortsätt

Tillagt av Anders Johnsen den 11 Augusti 2009 kl. 14.35 — 1 Inlägg

Noen som kjenner denne mahognyraceren ?

Hei,
fant denne mahognyraceren til salgs på norske Finn. Noen som kjenner den igjen ?

http://www.finn.no/finn/boat/object?finnkode=18354438&sid=xz2bacCg8KN384275&pos=null&tot=null

Anders

Tillagt av Anders Johnsen den 3 Augusti 2009 kl. 12.13 — 3 Inlägg

Salongsbåt / Motorkrysser til salgs

Dette er vel en form for en salgsannonse selv om båten som er til salgs ikke er min.

Kringla V ble bygget i 1939 på Anker & Jensens båtbyggeri på Vollen utenfor Oslo. Bestiller var forlagsdirektør Ernst G. Mortensen. Båten på 56 fot ble tegnet av Arthur Holt som også var formann på verftet.Kringla ble en av de aller siste båtene bygget hos Anker &Jensen før verftet opphørte høsten 1939. Ernst G. Mortensen eide båten fra til begynelsen av -60 tallet da den ble solgt til Finland. Den… Fortsätt

Tillagt av Anders Johnsen den 17 Juli 2009 kl. 11.00 — Inga kommentarer

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor