De fleste av oss har erfart at plywood ikke lar seg forme med dobbelt kurvatur. Den 30 fot lange "commuteren" fra Robbe und Berking som har vært omtalt i flere innlegg her på forumet er bygget i plywood med ytre bordkledning av mahogny. På web-siden til Robbe und Berking er det lagt ut bilder av byggeprosessen som tydlig viser plywood som er bøyd i dobbelt kurvatur, hvordan er dette mulig ?…

Spikade de fyra nybasade spanten och limmade lite proppar

På morgonen åkte jag ner och förberedde för nitning vilken dag som helst. Började med att spika kopparspikarna i de hål (varannat) som inte använts för att fästa spanten med. Nåja, bara spika är det ju inte, jag använder först en lång borr att borra igenom spanten med från utsidan, bordläggningen är redan förborrad med försänkta hål. För säkerhets skull borrar jag först ett eller ett par hål och sedan…

Har ägnat ytterligare några timmar idag åt fortsatt tvagning av Komet. Det kändes lite motigt att vara på varvet idag, troligen beroende på rubriken....

Jag visade jakten för en spekulant i fredags. Hade ganska oväntat ett mail i inkorgen från en herre som ville komma och titta på Komet. Han visade sig komma från England, vara bosatt i Italien och arbeta i Sverige,…

http://classics.robbeberking.de/de

http://classics.robbeberking.de/videos/comomuter.flv

Skulle inte vilja sitta i aktern där direkt...

Snygg båt för övrigt

Efter sommaren så har vi insett att bränsletanken vi har nu som är på ca 65 liter inte räcker. Visst kan vi åka runt lite i skärgården, men det är alltid på håret.

Så igår när jag satt och strö tittade på blocket så dök det upp två RF tankar. En för BB resp SB, varje på 160 liter, fina och med en nersänkning där vinterns kondens vatten kan dräneras ut. Dessutom går dom in under bänkarna i båten.

Har nu varit ner till huvudstaden och hämtat dom, fick pröjsa ynka 700kr för båda.…

Till alla vänner av klassiska fritidsbåtar.

För att fira att det är 100 år sedan de  Olympiska seglingarna 1912  , arrangeras nu en  Jubileumsregatta  i Nynäshamn som inbegriper en veteranbåtsfestival, Neptunkryssarpokalen, EM för R6:or, Skärgårdskryssarpokalen för A22, EuropaCup för SK30 och internationella SM…

Paketet från USA kom idag....

...nu kan bygget av min mycket speciella instrumentbräda ta form...to be continued....

Sammanfattningsvis kan man säga att jag fått två spant nitade och fyra nya inbasade på plats under dagen.

Började tidigt idag med att åka ner till båten och hugga lite propp där vi skulle basa in spant under eftermiddagen. Fixade lite på insidan också med att plocka undan klossarna mellan balkvägare och borläggning för de fem spant som stod i tur att basas. Borrade försänkta hål från utsidan genom borden för spanten…

När jag har hållit på med träspanten har jag trott att jag skulle kunna behålla nithålen i balkvägare och översta bordet för att bara behöva borra genom spantet och slå i niten. Hålen i bordet är i bra skick, mest beroende på att styrbordssidans bord byttes på sent 80-tal och babordsidan något tidigare (hm...., kanske 50 år tidigare....). Hålen i balkvägaren är OK men balkvägaren är ju 95 år på ena sidan och lappad på andra sidan för länge sedan så jag valde att borra från insidan och hoppas…

Jaha, jakten på land sedan ett par veckor. HAr ägnat dagen åt utvändig tvätt av däck, ruff och fribord. Egentligen hade jag ju tänkt att någon skulle äga "Komet" vid det här laget, men ännu är ingen affär i hamn....

Således blir det väl så att jag ska vårrusta "Komet" ännu en gång, och känslorna inför detta faktum är minst sagt blandade. Hjärtat säger "försök ett tag…

I går, måndag, tog jag loss de limmade spantstumparna ur limgiggen och provade om de passde på sina platser. Lite slipande i tallriksslipen blev det innan de passade helt. Nu återstår att såga av dem i durkhöjd och forma till kanterna så de blir lite mjukare.

Efter lunch åkte jag och Göran Järnruste till Testrum för att köpa fler spantämnen. Gyllenberg ville nog ha någon vecka på sig att hitta rätt ämnen så vi fick inte med oss något i bagaget men en trevlig pratstund fick vi…

Äntligen har jag fått tag i en båt till nästa år :D

Om det är en FiberFleet F100 eller Glaspar G3 ska jag låta vara osagt, men enligt tidigare ägare ska det vara en Fiberfleet F100.





Någon som vet hur man kan se skillnaden?



Vad jag läst mig till på nätet så ska Fiberfleeten vara en godkänd licensproduktion av Glaspar…

•Har en sådan stående. Saknar tändsystem men annars komplett. Pris 1000 kr. Hämtas i Rimforsa.

•Sea Gull med lång rigg. Komplett. Pris 500 kr

•Däckslucka. Modern i aluminium. Ny. Pris 500 kr

•Mercury 50 hk, svart, gott skick. Pris 4000 kr

Vem vill rädda Anna i Örnskldsvik?

Troligt Bohusbygge i ek med de härliga ca-måtten 9*3,5. Albin O-411 i tveksamt skick, Liten Järnkamin och sovplats för fem, Komplett gaffelrigg (fällbar) med gamla trasor samt många andra fina delar och detaljer.

Står på stadig båtvagn som medföljer.

Båten är utan överdrift i ett dåligt skick och behöver en stor arbetsinsats men den är GRATIS och värd att bevara!

Upphuggning väntar inom de närmaste dagarna så skynda…

Idag var det dags att ta hand om efterbörden från måndagens basning.