Swedish Classic Boats

Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer

Februari 2010 blogginlägg (51)

Ny medlem...

Hej!

Rikard Jönsson heter jag och finns i Karlskrona. Köpte en Oxelö 30 i somras som nu skall få sin första vintertillfixning.

Första steget är att ta bort all lack på däcket och överbyggnaden så att jag kan betsa till samma nyans som skrovet.

Andra steget blir luckan på förruffen, den skall bytas eftersom den läcker som ett såll.

Tredje steget är att se över elen och gasollösningen.

Bilder och mer information kommer…

Fortsätt

Tillagt av Rikard Jönsson den 5 Februari 2010 kl. 9.47 — 5 Inlägg

Vem vet vad detta är - eller snarare har varit

På ett litet varv norr om Gillholms marina står denna annorlunda skapelse och mår sisådär. Idag plastad och kortad. Men vad har det varit en gång? Mahogny på träspant, skarpa slag och någonstans en dold historia. Vem vet mer?

Tillagt av Anders Værnéus den 5 Februari 2010 kl. 9.21 — 3 Inlägg

Ett litet tips om Internationals Schooner.

Schooner har fått nytt recept i år. Är enligt International mer lik Epifanes och heter nu mera Schooner Gold.
Ni ser på burken att det står Gold under. Jag har inte provat den nya versionen själv.

Tillagt av Magnus Bjellqvist den 4 Februari 2010 kl. 22.41 — 2 Inlägg

Första spantmonteringen påbörjad

Åkte ner en stund i tövädret och började montera ena spantet, först måttade jag in var hålen skulle borras, blev osäker på de översta och nedersta då gamla hålen i bordläggningen ska användas. Hem och borrade nio av hålen på mitten och sedan ner igen för montering. Det kommer att ta lång tid då jag vill dra spanten mot bordläggningen skruv för skruv för att vara säker på att få rätt form. Om man då också jobbar ensam så blir det ett jäkla klättrande då man måste ut och pilla in en skruv från… Fortsätt

Tillagt av Tor Hedvall den 4 Februari 2010 kl. 21.32 — 3 Inlägg

Uppmärksammat ämne: Fernissa i kall väderlek

Kan det faktiskt vara så att den bästa tiden att fernissa är i februari-mars, när det är kallt/torrt och några få minusgrader.....

Jag lackade själv ifjol ytskiktlager fernissa på "Zorina's" akterdäck och akterspegeln inne i båthuset då det var -3 grader kallt, samt en luftfuktighet på bara 60% ca

Det funkade alldeles utmärkt

Jag blev positivt överraskad över vilken härligt långsam och kontrollerad process det var!

Jag nyttjade Rylard's VG64 helt… Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 3 Februari 2010 kl. 21.32 — 3 Inlägg

Auktionsfynd för finrummet!!!!!!!!

Var i Paris på veteran-mässan Retromobile i fredags. En schweizisk båt från Felix Portier visades, byggd 1944 i ett exemplar. Båten var i mycket bra skick och helt klart annorlunda. Den mätte 9 meter på längden samt 2 meter på bredden och hade en Chrysler V8. God för 33 knop enligt uppgift.

Den här båten och andra kommer att auktioneras ut den 20 mars i Paris av firma Osenat specialiserad på högklassiga antikviteter. Vid fråga till… Fortsätt

Tillagt av Mats Thorsson den 3 Februari 2010 kl. 16.45 — 17 Inlägg

Fynd på blocket? Oxelö 30

Pris: 75 000:- Längd: - Hudiksvall: Visa var
Båttyp: Motorbåt

Dubbelruffad mahogny båt Oxelö 30 -64
mototor mb32, renoverat 270 drev
ring för fler uppgifter 070 7622045

Tillagt av Per Lundbladh den 3 Februari 2010 kl. 8.48 — 4 Inlägg

Noe for Fri Fart ?

Forsatt ingen båt til Fri Fart til sommeren ? Hvorfor ikke bygge denne. Tegningene til båten er hentet fra boka Motor Boating's ideal series vol 2 fra 1920 og er beskrevet som et 12' hydroplan. Med en motor på 35-40 HK skal den gjøre en fart på 25-30 miles i timen for den som frister lykken. Tegninger og byggebeskrivelse er tilgjengelig hvis noen har lyst til å… Fortsätt

Tillagt av Anders Johnsen den 1 Februari 2010 kl. 21.38 — 1 Inlägg

Nyfikenheten - ack den nyfikenheten

Tänk om vi visste vad som dolde sig bakom dörrar och grindar till skjul, lador och bakgårdar. Då kanske vi skulle mötas av denna synen nu och då. Nu får vi nöja oss med de tillfällen när det ändock sker. Vilket det faktiskt gör. Även 2010.

Tillagt av Anders Værnéus den 1 Februari 2010 kl. 11.44 — 3 Inlägg

Larmet går - M/Y Dido

Det finns fortfarande jakter kvar i Sverige att sätta tänderna i. Ni har ju redan sett ett antal här på SCB och det kommer flera.

För dig som tyckte Kickan II var underbar men kanske i största laget, så kan M/Y Dido vara något för dig. Bygd redan 1912 på Augustendals Maskinfabrik (de var mest kända för att bygga Avancemotorerna) för konsul Hugo Duhs som hade henne i många år. Idag står hon och inväntar renovering. En unik yacht med en mycket kul… Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 1 Februari 2010 kl. 11.30 — 1 Inlägg