Torbjörn Eklund poster - Swedish Classic Boats2024-03-29T14:44:56ZTorbjörn Eklundhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/TorbjoernEklundhttps://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2989650789?profile=RESIZE_48X48&width=48&height=48&crop=1%3A1https://swedishclassicboats.ning.com/profiles/blog/feed?user=0slhw8qec26qi&xn_auth=no"Barbie" vår Fjord Plasttag:swedishclassicboats.ning.com,2010-08-06:3629423:BlogPost:239052010-08-06T17:28:39.000ZTorbjörn Eklundhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/TorbjoernEklund
<p>Nu har det dykt upp en Fjord Plast båt under rubriken "Selco" som är identisk med min oidentifierade.</p>
<p>Säljaren har ingen mer information än att han köpt den som en selco.</p>
<p></p>
<p><a href="http://www.blocket.se/sodermanland/Selco_Billigaste_Motorbat_28674926.htm?ca=17&w=3">http://www.blocket.se/sodermanland/Selco_Billigaste_Motorbat_28674926.htm?ca=17&w=3</a></p>
<p></p>
<p>Torbjörn E</p>
<p>Nu har det dykt upp en Fjord Plast båt under rubriken "Selco" som är identisk med min oidentifierade.</p>
<p>Säljaren har ingen mer information än att han köpt den som en selco.</p>
<p></p>
<p><a href="http://www.blocket.se/sodermanland/Selco_Billigaste_Motorbat_28674926.htm?ca=17&w=3">http://www.blocket.se/sodermanland/Selco_Billigaste_Motorbat_28674926.htm?ca=17&w=3</a></p>
<p></p>
<p>Torbjörn E</p>Nu i vattnettag:swedishclassicboats.ning.com,2010-07-20:3629423:BlogPost:230042010-07-20T08:33:16.000ZTorbjörn Eklundhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/TorbjoernEklund
<p>ca 30 knop med 3 x +100kg och en motor som inte gick rent är väl inte så illa. Hade höjt motorn ca 1 cm men det gav kavitation så vi sänker igen. Lite glapp i tändkablar har konstaterats .</p>
<p>Det känns bra inför nästa test.</p>
<p>Nu börjar vi fixet med "Barbie" ( Fjordplastbåten ) så även den kan bli klar.…</p>
<p style="TEXT-ALIGN: left"><img alt="" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000352377?profile=RESIZE_1024x1024" width="721"></img></p>
<p style="TEXT-ALIGN: left"><img alt="" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000352900?profile=RESIZE_1024x1024" width="721"></img></p>
<p>ca 30 knop med 3 x +100kg och en motor som inte gick rent är väl inte så illa. Hade höjt motorn ca 1 cm men det gav kavitation så vi sänker igen. Lite glapp i tändkablar har konstaterats .</p>
<p>Det känns bra inför nästa test.</p>
<p>Nu börjar vi fixet med "Barbie" ( Fjordplastbåten ) så även den kan bli klar.</p>
<p style="TEXT-ALIGN: left"><img width="721" alt="" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000352377?profile=RESIZE_1024x1024"/></p>
<p style="TEXT-ALIGN: left"><img width="721" alt="" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000352900?profile=RESIZE_1024x1024"/></p>Tack Jan
Båten är väl rät snygg också ?
.tag:swedishclassicboats.ning.com,2010-07-19:3629423:BlogPost:228842010-07-19T06:13:07.000ZTorbjörn Eklundhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/TorbjoernEklund
<p>Tack Jan</p>
<p>Båten är väl rät snygg också ?</p>
<p>.</p>
<p>Tack Jan</p>
<p>Båten är väl rät snygg också ?</p>
<p>.</p>Två veckor till Göta Kanal.tag:swedishclassicboats.ning.com,2010-07-16:3629423:BlogPost:226632010-07-16T18:36:02.000ZTorbjörn Eklundhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/TorbjoernEklund
<p>SPORTY 1963</p>
<p>Nu har vi monterat motor. Återstår styrning, Provkörning på måndag.</p>
<p>Vi kommer !!!…</p>
<p style="TEXT-ALIGN: left"><img alt="" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000352504?profile=RESIZE_1024x1024" width="721"></img></p>
<p style="TEXT-ALIGN: left"><img alt="" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000353543?profile=RESIZE_1024x1024" width="721"></img></p>
<p style="TEXT-ALIGN: left"><img alt="" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000354324?profile=RESIZE_1024x1024" width="721"></img></p>
<p>SPORTY 1963</p>
<p>Nu har vi monterat motor. Återstår styrning, Provkörning på måndag.</p>
<p>Vi kommer !!!</p>
<p style="TEXT-ALIGN: left"><img width="721" alt="" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000352504?profile=RESIZE_1024x1024"/></p>
<p style="TEXT-ALIGN: left"><img width="721" alt="" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000353543?profile=RESIZE_1024x1024"/></p>
<p style="TEXT-ALIGN: left"><img width="721" alt="" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000354324?profile=RESIZE_1024x1024"/></p>var lugn Anders, vi kommer !!!
Skall bara laga sprickor i skrov, trasig ruta och få in tjockare dynor i sätena på "Barbie" och så få nästa båt iordning.
Tack för en fantastisk dag på Åsunden.tag:swedishclassicboats.ning.com,2010-06-07:3629423:BlogPost:195012010-06-07T04:06:17.000ZTorbjörn Eklundhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/TorbjoernEklund
<p>var lugn Anders, vi kommer !!!</p>
<p>Skall bara laga sprickor i skrov, trasig ruta och få in tjockare dynor i sätena på "Barbie" och så få nästa båt iordning.</p>
<p>Tack för en fantastisk dag på Åsunden.</p>
<p>var lugn Anders, vi kommer !!!</p>
<p>Skall bara laga sprickor i skrov, trasig ruta och få in tjockare dynor i sätena på "Barbie" och så få nästa båt iordning.</p>
<p>Tack för en fantastisk dag på Åsunden.</p>7 December frågade jag VAD ÄR DETTA FÖR BÅT.
Sanningens minut närmar sig.
Nu har jag hittat en liten mässingsskylt under ett säte.
A/S Fjord Plast Arendal Norway NO 1235 står det på skylten .
Det kan…tag:swedishclassicboats.ning.com,2010-01-11:3629423:BlogPost:113462010-01-11T10:43:07.000ZTorbjörn Eklundhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/TorbjoernEklund
7 December frågade jag VAD ÄR DETTA FÖR BÅT.<br />
Sanningens minut närmar sig.<br />
Nu har jag hittat en liten mässingsskylt under ett säte.<br />
A/S Fjord Plast Arendal Norway NO 1235 står det på skylten .<br />
Det kanske blir två båtar på kanalen i sommar !!<br />
T
7 December frågade jag VAD ÄR DETTA FÖR BÅT.<br />
Sanningens minut närmar sig.<br />
Nu har jag hittat en liten mässingsskylt under ett säte.<br />
A/S Fjord Plast Arendal Norway NO 1235 står det på skylten .<br />
Det kanske blir två båtar på kanalen i sommar !!<br />
TVad är detta för en båttag:swedishclassicboats.ning.com,2009-12-07:3629423:BlogPost:95662009-12-07T09:15:50.000ZTorbjörn Eklundhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/TorbjoernEklund
<p style="text-align: left;"><img alt="" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000350822?profile=original"></img></p>
<p style="text-align: left;"><img alt="" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000350995?profile=original"></img></p>
<p style="text-align: left;"><img alt="" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000351169?profile=original"></img></p>
<br />
Vär det för båt jag köpt? Den är ca 4,3 x 1,7 m, och är att betrakta som en bonus då jag var ute efter motor och…
<p style="text-align: left;"><img src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000350822?profile=original" alt=""/></p>
<p style="text-align: left;"><img src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000350995?profile=original" alt=""/></p>
<p style="text-align: left;"><img src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000351169?profile=original" alt=""/></p>
<br />
Vär det för båt jag köpt? Den är ca 4,3 x 1,7 m, och är att betrakta som en bonus då jag var ute efter motor och kärra.