Bo Eriksson
  • Västerås
  • Sverige
Dela på Facebook
Dela på Facebook MySpace

Bo Erikssons vänner

  • Jan Ölander

Bo Erikssons diskussioner

Mahogny, Sipo

Started Mar 28, 2014 0 Svar

Jag har 7 stycken mahognyplankor, längd 485cm, bredd 35 cm, tjocklek 26 mm till salu.Pris 2 300 kronor styck eller köp alla 7 för 14 000 kronorBo Eriksson Västeråstel. 021-527710737 23 39 99Fortsätt

Unik K märkt CG Petterssonsbåt M/Y Missan 1929

Started Mar 28, 2014 0 Svar

Vill du synas vid bryggan och väcka positiv uppmärksamhet. Nu har du möjlighet att förvärva denna mycket vackra yacht. I original skick samt K-märkt 2012 men med väsentliga delar utbytta. Mått…Fortsätt

Unik K märkt CG Petterssonsbåt M/Y Missan 1929

Started Maj 18, 2013 0 Svar

Vill du synas vid bryggan och väcka positiv uppmärksamhet. Nu har du möjlighet att förvärva denna mycket vackra yacht. I original skick samt K-märkt 2012 men med väsentliga delar utbytta. Mått…Fortsätt

 

Bo Erikssons sida

Profilinformation

Äger vilken båt 1?
CG Petterssonsbåten Missan
Egen hemsida:
www.veteranbatcharter.se

Bo Erikssons Bilder

  • Lägg till Bilder
  • Se alla

Bo Erikssons blogg

Ser ut som en igelkott?

Upplagd den 29 Juni 2012 klockan 20.28 0 kommentarer

Äntligen har återställande av aktern påbörjats på M/Y Missan. Nu bottenstock, en bit av kölplankan, akterspegelknä samt bordläggning byt.

Satt tillbaka akterspegeln, använde de gamla hålen och proppat dessa (ca 500+ de nya i botten ca 200). Återstår slipning, fernissa samt måla boten.…

Fortsätt

Renovering av aktern på M/Y MIssan.

Upplagd den 2 Juni 2012 klockan 21.30 0 kommentarer

Akterspegelknäet samt kölplankan äntligen på plats. En bit av ramverket byt

Renovering av aktern på M/Y MIssan.

Upplagd den 2 Juni 2012 klockan 21.23 0 kommentarer

Utskärning för ramverkets infästning i akterspegelknäet 

Kommentarplank

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

  • Inga kommentarer än!
 
 
 

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor