Nu blir det bara Forslundsbilder! Stora båten i nytt hem! Därmed större plats, för Forslundarn på Ess!
Gamla tjänsterocken på, det står SANDVIK!
Kontroll, ramlager, vevlager,
motorn sättes nu samman!
Bilder kommer! Klart Zeli kommer!!!!

Visningar: 135

Kommentar av Joakim Funhammar den 2 November 2011 kl. 18.22

Hej jag undrar om du har några kontakter på att få en rut ram kopierad  i guten alu eller brons/mässing

tror att de ska va sand gjutning

Eller vart man kan vända sig och va pris på en sådan grej kan bli ungefär

Blev inte så bra när jag försökte mig på de.

saknar lite mer bilder från dig du bord ha gjort något mer eller:

Kommentar av Joakim Funhammar den 6 November 2011 kl. 19.48
Nu får du allt svara .
Hur går de med motorn
Kommentar av Lennart Bodén den 6 November 2011 kl. 20.15

Hej Joakim!

Jo jag skall svara!

Gjuta, jag har bara hört för länge sedan att Tackel o tåg i Stockholm, för några år sedan, sa de kunde fixa detta , och den var på mässan allt för sjön, men minst 4 år sedan. Sen har jag inga mer förslag!

MOTORN!

 

 

 

 

 

Du förstå, jag har nu lärt något från Brazilien, det som ej går idag, kanske går bättre annan dag, inget stress, ya dagen som det blir!

Jo jag håller på, varje dag, skaffat delar som behövdes, det som fattas nu är, kåpan mellan motor o backslag! Den där ritningen, hur var det!

Kommentar av Joakim Funhammar den 6 November 2011 kl. 20.23
Kåpa kann en v8 kåpa passa va har du för back slag min tanke är oom du har en kåpa från en bil så borde de gå att skarva jag kan ha en kåpa till en v8
Kommentar av Lennart Bodén den 6 November 2011 kl. 22.05

Ett  borgwarner! Det är en kåpa till bil jag söker för att få ev, göra en adapter, eller något annat!

Det är volvo B30 A motor jag jobbar med! Sägs mig b18 eeller annan motor skall passa, men ej lyckats ännu! Skall ringa volvo penta lidingö, ett tips jag fått! Styrdiametern på backslaget är 210mm

Inget problem ombearbeta eller göra en adapter!

Hör i morrgon, Godnatt Joakim! Vi hörs

Lennart

Kommentar av Joakim Funhammar den 7 November 2011 kl. 9.35
Samma som b18 så är de du borde ringa en bilskrot eller sök på blocket de fins där
Kommentar av Lennart Bodén den 7 November 2011 kl. 18.29

Bäs ta Joakim, så sakt det mig, men då de meddlet de har kåpan och jag kommer dit kollar, så stämmer inget! Då har jag en hålbild, från motorn, kollar mot kåpan, de stämmer ej, men märker också, de inte vet vad jag begär! En B18, är en motor med fyra cyl. och volvo skall ha behållt samma hålbild. fas B30 har endast två cyl mer!!!!!

Din kåpa till v8, passar den?

Jag jobbar på, vet ,snart hittar jag den! Du min mobil är 073 8427314

Alternativ tel nr:0171 34146

Behöver dig som handledare

 

 

Lennart

 

 

Kommentar av Joakim Funhammar den 7 November 2011 kl. 18.34
Inte på motor sidan.
Men B18 B20 ska va samma.
Kommentar av Joakim Funhammar den 7 November 2011 kl. 18.46
http://www.bildelsbasen.se/?link=search&ggl=s13&searchmode=...[0]=204101100&vcx=5006

Pröva här den som söker skallfinna
Kommentar av Lennart Bodén den 7 November 2011 kl. 19.10

Men på motorsidan, vill jag endast komma åt rätt hålbild!

På backslagsidan, är det det lilla problemet!

Jag alltså hitta en kåpa, passande B30 A 69 - 75 där växellådan satt, finner jag den tillverkar jag en mellan detalj, adapter, för att passa ett backslag, borg Wiarner!  Anslutsdiam på styrningen 210 mm!

Talar vi samma språk, eller fattar jag ej vad du säger mig?

Jag önskar att motorn inkl backslag. ej onödigt, ökar nämnvärldt, ökat på längden!

Hoppas du uppfattar, mina tankar Joakim F!

Lennart

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor