För att åstadkomma en maximal sammanfogning av stävskarven, fodras, jag driver ut körlbultarna, det är 7st, och ett köljärn i ss2343håller samman!
Dessa kölbultar är ej vad som" helst", gällande materialet! De är högväldigt rostfritt ttål, sk. borrkärnor , som blir en restprodukt då man tillverkar rostfria sömlösa rör till kärnkraftverk, detta åstakommes vid "ejektorborrning!, fråga Sandvik!!!! Det är en sk. borrkärna!
Hur jag fick tag i detta, tar jag med mig i graven!!!!
Se på ytorna de har setat i EK, i 25 år och ytorna har samma opåverkade ytfinhet!!
Till den nye ägaren kommer detta få historien hur det gick till, och de sitter åter igen i båten onsdag!

Visningar: 115

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor