Jaha nu har man lärt sig något nytt! Om man använder filtrulle så blir lacken full med fibrer, fast å andra sidan blir det jämnare eftersom jag får slipa mer! Ha. Ha. Man lär så länge man lever :-)

Visningar: 214

Kommentar av Kim den 15 November 2012 kl. 16.08

Fast med tanke på att du använde en filtrulle och la på lacken, så kanske du inte vet exakt allt om träbåtar, så du borde läsa på innan du säger att du aldrig skulle behandla en träbåt med 2 k lack.

2komp fernissa är enormt slitstarkt och tål mycket mer än billig 1 k lack.

Jag hade 1 k lack till en början på min båt efter jag slipade den trä ren, på bara en sommar med mycket användning så började lacken spricka på sina ställen och fukt kröp in. 1 k är inget och ha på sportbåtar i plywood punkt slut, Pratade med båtbyggare runt i hela sverige och tog hjälp av dom duktigaste killarna till receptet, och då blev det international perfection plus 2k bland annat, och resultatet blev 100% och det syns inte att den blivit använd i år ens, det kostade några gånger mer lägga på det, men resultatet och hållbarheten var enormt mycket bättre.

På en stor gammal snipa förstår jag såklart att man inte drar 2k, dom oljar man istället.

Kommentar av anders svenson den 15 November 2012 kl. 17.19

Jag har aldrig påstått att jag inte skulle ha 2k, jag har fem sex lager uppe på fyra lager epoxi på båten det har jag på min kelly  med. detta har du blandat ihop, men  grejen är att jag vill ha candy looken som 1k förnissan ger den har inte jag lyckats få med 2k, och i inlägget jag startade tråden med sa jag att jag ville lära mig lacka inte att jag kunde. Det gäller att ha koll på vem som skriver vad i en tråd.

Kommentar av Kim den 15 November 2012 kl. 17.20

Ber om ursäkt, denna hemsida är ingen höjdare i telefonen. 

Kommentar av anders svenson den 15 November 2012 kl. 17.32

Vilket fall som helst har jag köpt nya rullar av skumgummi, nu ska de tvättas sen blir det ett nytt försök i helgen,

Kommentar av Kim den 15 November 2012 kl. 17.34

låter bra, dra på rikligt på rollern, och när du häller upp fernissan, försök inte få bubblor = häll sakta, och tryck inte med rollarna, då blir det nya bubblor i fernissan.

Jag smetade ut fernissan med skumgummi när jag körde 1 k lack, sen eftertrök jag med en super soft pensel direkt efter gick runt och runt säkert en halvtimme då den är rätt seg och kan börja rinna efter 20 minuter....

Kommentar av Stefan Wendin den 16 November 2012 kl. 16.39

Instämmer med Ulf easy flow gör underverk, 

Sen föredrar jag personligen spruta  alla mellanlager och gärna i feb i ett rejält gäng minus då man är ensam nere på klubben.

Det sista stryker jag alltid med pensel, där finns inget undantag, det är dom små felen som gör det perfekta.

Tror mitt bästa tips är att hitta ett system som funkar för dig oberoende vad alla andra säger och det kommer tyvärr oftast att man gör alla saker som inte funkar.

Kommentar av Bernt Nystrand den 16 November 2012 kl. 17.03

Stefan, Vilken typ av färg spruta använder du , kolv alt luft driven . Hur mycket lösningsmedel samt easy flow blandar du i fernissan vid sprutning?

Jag brukar enbart använda pensel , en vanesak så klart. Skulle gärna pröva att spruta fernissan i framtiden.

Kommentar av Stefan Wendin den 16 November 2012 kl. 17.12

Senaste åren en slags lågtrycksspruta, av dom två enkla anledningarna att jag hatar att täcka in saker och står ute på en grusplan bland 200 andra båtar dvs högtryck skulle ju spruta ner hela omgivningen och röra upp damm till förbannelse samt att lågtryckaren fördelar färgen genom att värma upp den, en fördel vid kalla väderlekar.

Brukar blanda väldigt mycket på känn det beror ju på väderlek, samt om man lackar på lack direkt eller om det är mellanslipat. men brukar använda mig av en sån där densitetstratt för få rätt konsistens.

Kommentar av Kim den 16 November 2012 kl. 17.27

länka gärna en bild på den där lågtrycks sprutan eller vart man kan köpa den, låter riktigt bra! 

Kommentar av Stefan Wendin den 16 November 2012 kl. 17.30

Absolut, kan fixa en bild då jag är nere i morgon en det är som sagt långt ifrån mirakelmedel. Det vackraste strykningen tycker jag alltid blir för hand men om man ska damma på en så där en 7-9 lager på en tio meters så underlättar det enormt.

Allra bästa alt vore ju en andra hälft som rullade perfekt och man bara slätade men det verkar ännu svårare att lösa.

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor